ప్రయాణం మరియు హోమ్ ఛార్జింగ్ కోసం యాక్రిలిక్ డిజైన్‌తో 11kW పోర్టబుల్ AC EV ఛార్జర్

వాల్‌బాక్స్ కాదు, ట్రావెలింగ్ పవర్ టూల్

ఎరుపు ఫైవ్-పిన్ CEE ప్లగ్ ఈ ఛార్జర్ ఉనికికి కారణం.

ఐరోపాలో చాలా వరకు, ఆ ఎరుపు రంగు 400V పారిశ్రామిక సాకెట్ సార్వత్రిక ఛార్జింగ్ ప్రమాణానికి దగ్గరగా ఉంటుంది: ఇది క్యాంప్‌సైట్ స్తంభాలు, పారిశ్రామిక యార్డులు, నిర్మాణ స్థలాలు మరియు పోర్చుగల్ నుండి ఫిన్‌లాండ్ వరకు ఉన్న వ్యవసాయ భవనాలపై ఉంటుంది.

ట్రావెల్ మరియు హోమ్ ఛార్జింగ్ కోసం యాక్రిలిక్ డిజైన్‌తో 11kW పోర్టబుల్ AC EV ఛార్జర్ (యాక్రిలిక్ ప్యానెల్ టైప్, AF-AC-11kW) అనేది పాలిష్ చేసిన యాక్రిలిక్ ఫేస్ మరియు LCDతో కూడిన PC/ABS బాక్స్, సరిగ్గా ఆ సాకెట్ నుండి ఒక్కో ఫేజ్ 16A డ్రా చేసి వాహనానికి 11kW డెలివరీ చేసేలా రూపొందించబడింది.

స్థిరమైన మూడు-దశల వాల్‌బాక్స్ మిమ్మల్ని ఒక భవనానికి నిర్దేశించిన చోట, ఈ యూనిట్ వాహనంలో ప్రయాణిస్తుంది మరియు ఖండంలోని ఏదైనా ఎరుపు రంగు సాకెట్‌ను ఛార్జ్ పాయింట్‌గా మారుస్తుంది. ఇది ఇంటి వాల్‌బాక్స్‌కి ప్రత్యామ్నాయం కాదు — ఇది వేరే రకమైన డ్రైవింగ్ కోసం వేరొక సాధనం.

త్రీ-ఫేజ్ పోర్టబిలిటీ ఎందుకు ముఖ్యం

16A త్రీ-ఫేజ్ ఇన్‌పుట్ నుండి 11kW అంటే 32A సర్క్యూట్ హంట్ కాదు; CEE ఎరుపు 16A సాకెట్ దాని బ్లూ 32A సింగిల్-ఫేజ్ కజిన్ కంటే క్యాంప్‌సైట్‌లు మరియు వర్క్‌షాప్‌లలో చాలా సాధారణం.

7kW సింగిల్-ఫేజ్ యూనిట్ యొక్క నిర్గమాంశ కంటే రెండింతలు — 50 kWh బ్యాటరీ దాదాపు నాలుగున్నర గంటల్లో రీఫిల్ అవుతుంది.

యాక్రిలిక్ ప్యానెల్ మరియు LCD వాణిజ్య ఉపయోగం యొక్క నిర్వహణలో మనుగడ సాగించాయి: గీతలు, ఇంధన-వేళ్లతో టచ్‌లు మరియు కఠినమైన నిల్వ రీడౌట్‌ను మందగించవు.

IP55 రేటెడ్ ఎన్‌క్లోజర్ ఓపెన్-ఎయిర్ సైట్‌లు, తీరప్రాంత ఉప్పు గాలి మరియు నిర్మాణ ధూళి తక్కువ యూనిట్‌ను అడ్డుకుంటుంది.

-30℃ నుండి +50℃ ఆపరేటింగ్ విండో క్లైమేట్ ఛాంబర్‌లో ధృవీకరించబడింది - నోర్డిక్ శీతాకాలాలు మరియు మధ్య ఆసియా గడ్డి సీజన్‌లకు సంబంధించినది.

ఐదు మీటర్ల కేబుల్ మరియు కాంపాక్ట్ బాడీ పార్కింగ్ జిమ్నాస్టిక్స్ లేకుండా సాకెట్‌ను చేరుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి మరియు యూనిట్ క్యారీ కేసులో ఫ్లాట్‌గా ప్యాక్ చేస్తుంది.

సాంకేతిక లక్షణాలు

మార్కెట్లు మరియు రోడ్ల కోసం ఈ యూనిట్ నిర్మించబడింది

క్రాస్-బోర్డర్ యూరోపియన్ టూరింగ్: ఒక ఛార్జర్, ఒక రెడ్ ప్లగ్ మరియు అదే కనెక్టర్ ఫ్రాన్స్, జర్మనీ, నార్డిక్స్ మరియు బాల్కన్‌లలో పని చేస్తుంది.

త్రీ-ఫేజ్ హుక్‌అప్‌లు ఇప్పటికే ఉన్న పారిశ్రామిక మరియు నిర్మాణ సైట్‌లకు మరియు శాశ్వత ఛార్జ్ పాయింట్‌కు భవన నిర్మాణ అనుమతులు అవసరం.

ఫ్లీట్ డిపోలు మరియు అద్దె సంస్థలు సైట్‌ల మధ్య వాహనాలను తరలించి, ప్రతి యార్డ్‌లో వాల్‌బాక్స్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి నిరాకరించాయి.

నార్డిక్ మరియు రష్యన్/సెంట్రల్ ఏషియన్ మార్కెట్‌లలో సబ్-జీరో ఛార్జింగ్ అనేది శీతాకాలపు వాస్తవం, మూలలో కాదు.

ఈవెంట్‌లు మరియు ఎగ్జిబిషన్‌లు: హాల్ అంతటా ఎక్స్‌టెన్షన్ లీడ్‌లను అమలు చేయడానికి బదులుగా 380V ఈవెంట్ పవర్ సప్లై నుండి డెమో వాహనాలను ఛార్జ్ చేయడం.

11kW వద్ద ఎలక్ట్రికల్‌గా ఏమి జరుగుతుంది

మూడు-దశ 380/400V CEE రెడ్ ప్లగ్ ద్వారా వస్తుంది మరియు వాహనం అంగీకరించే సింగిల్ ఛార్జింగ్ సర్క్యూట్‌గా దశలవారీగా మార్చబడుతుంది. బాక్స్ ఒక్కో దశకు 16Aని గీస్తుంది, ఇది చాలా వాణిజ్య-స్థాయి సరఫరాలకు తగినంత నిరాడంబరంగా ఉంటుంది, ఇంకా 11kW వరకు నిజమైన నిర్గమాంశను జోడిస్తుంది.

శక్తినిచ్చే ముందు, యూనిట్ టైప్ 2 కంట్రోల్ పైలట్‌పై కారుతో కరచాలనం చేస్తుంది మరియు వాహనం యొక్క ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్ త్రీ-ఫేజ్ కరెంట్ తీసుకోగలదని ధృవీకరిస్తుంది. కొన్ని EVలు మూడు-దశలు అందుబాటులో ఉన్నప్పటికీ సింగిల్-ఫేజ్ మాత్రమే ఛార్జ్ చేస్తాయి; బాక్స్ నిశ్శబ్దంగా విఫలం కాకుండా LCDలో దీన్ని నివేదిస్తుంది.

రక్షణ గృహ బ్రేకర్ కంటే లోతుగా నడుస్తుంది: ఓవర్ వోల్టేజ్, అండర్ వోల్టేజ్, ఓవర్‌లోడ్, షార్ట్ సర్క్యూట్, గ్రౌండింగ్ ఫాల్ట్‌లు, ఓవర్ టెంపరేచర్, ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ మరియు రెసిడ్యూవల్ కరెంట్ అన్నీ స్వతంత్రంగా వీక్షించబడతాయి, యూనిట్ స్వయంగా ఆఫ్‌లైన్‌లో ట్రిప్ చేయబడి కోడ్‌ను చూపుతుంది.

ఇన్‌పుట్ 380VAC ±15% అయినందున, యూనిట్ ఒకే రకమైన శక్తి కలిగిన సింగిల్-ఫేజ్ ఛార్జర్‌ల కంటే బలహీనమైన గ్రామీణ గ్రిడ్‌లను బాగా తట్టుకుంటుంది - 32A సింగిల్-ఫేజ్ లోడ్‌ను నిలిపివేసే వోల్టేజ్ సాగ్‌లు ఆ విండోలో శోషించబడతాయి.

సరిహద్దు అధికారి సర్టిఫికెట్లు గుర్తిస్తారు

CQC, CE మరియు TUV ప్రమాణపత్రాలు మోడల్ మరియు బ్యాచ్‌కు జారీ చేయబడతాయి, రిపోర్ట్ నంబర్‌లు కస్టమ్స్ బ్రోకర్‌లు లేదా ధృవీకరణ అధికారులకు అందజేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాయి.

ప్రతి యూనిట్ 100% పరీక్షించబడింది - విద్యుద్వాహక బలం, ఇన్సులేషన్ నిరోధకత మరియు నేల కొనసాగింపు - ఎన్‌క్లోజర్ మూసివేయబడటానికి ముందు, నమూనా కాదు.

30 నిమిషాల పూర్తి-లోడ్ బర్న్-ఇన్ అసెంబ్లీని అనుసరిస్తుంది; యూనిట్ ప్యాకేజింగ్‌లోకి అనుమతించబడటానికి ముందు థర్మల్ డ్రిఫ్ట్ లేకుండా 11kWని కలిగి ఉండాలి.

IP55 డస్ట్ మరియు స్ప్రే టెస్టింగ్ యాక్రిలిక్ ప్యానెల్ జాయింట్ మరియు కేబుల్ గ్రంధులతో సహా పూర్తి అసెంబుల్డ్ బాక్స్‌ను కవర్ చేస్తుంది.

బ్యాచ్-స్థాయి ఓర్పు: 10,000 కార్యకలాపాలకు కాంటాక్టర్ సైక్లింగ్ మరియు కంట్రోల్ బోర్డ్ మరియు LCDలో 96-గంటల ఉప్పు స్ప్రే.

-30℃ నుండి +50℃ వరకు క్లైమేట్ ఛాంబర్ ధ్రువీకరణ, చలి తీవ్రతలో డాక్యుమెంట్ చేయబడిన ప్రారంభ ప్రవర్తన.

బోర్డు నుండి పెట్టెకు: ది బిల్డ్ రూట్

మార్గం కంట్రోల్ బోర్డ్‌తో మొదలవుతుంది: పిక్-అండ్-ప్లేస్ అసెంబ్లీ, వేవ్ టంకం, ఆపై కండెన్సేషన్ నుండి ఎలక్ట్రానిక్‌లను రక్షించడానికి కన్ఫార్మల్ పూత — యూనిట్ -20℃ గాలి మరియు వెచ్చని క్యాబిన్ మధ్య కదిలే చల్లని-వాతావరణ మార్కెట్‌లలో నిజమైన ప్రమాదం.

జెజియాంగ్‌లోని యుక్వింగ్‌లోని AMPPAL ప్లాంట్‌లో FANUC మరియు TRUMPFతో అభివృద్ధి చేయబడిన రోబోటిక్ సెల్‌లపై PC/ABS హౌసింగ్ మౌల్డ్ చేయబడింది; యాక్రిలిక్ ప్యానెల్ అదే సదుపాయంలో CNC-కట్ మరియు పాలిష్ చేయబడింది మరియు AC మరియు DC ఉత్పత్తులు ఎప్పుడూ అసెంబ్లీ లైన్‌ను పంచుకోవు.

పవర్-స్టేజ్ మౌంటు, RCD మరియు కాంటాక్టర్ ఫిట్, కేబుల్ గ్లాండ్ సీలింగ్, ప్యానెల్ ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు రెండు-దశల టెస్ట్ బెంచ్ ద్వారా అసెంబ్లీ పురోగమిస్తుంది; ప్రతి ఆపరేటర్ యూనిట్ యొక్క క్రమ సంఖ్యకు వ్యతిరేకంగా దశను లాగ్ చేస్తాడు.

2014లో స్థాపించబడిన AMPPAL, ఇప్పుడు ఒక మిలియన్ ఛార్జింగ్ యూనిట్ల కంటే ఎక్కువ వార్షిక సామర్థ్యాన్ని నడుపుతోంది మరియు మొత్తంగా ఒక మిలియన్ కంటే ఎక్కువ డెలివరీ చేసింది. ప్రతి పోర్టబుల్ యూనిట్‌లోని చివరి QC మాన్యువల్‌గా ఉంటుంది: లాచ్ ఫీల్, కేబుల్ స్ట్రెయిన్ రిలీఫ్, ప్యానెల్ ఫినిషింగ్ — యూజర్ ప్రతిరోజూ తాకే వివరాలు.

మూడు-దశల వాస్తవిక తనిఖీ: ఈ యూనిట్ ఎక్కడ సరిపోతుంది (మరియు అది ఎక్కడ లేదు)

మీ డ్రైవింగ్ క్రమం తప్పకుండా సరిహద్దులను దాటినా లేదా త్రీ-ఫేజ్ సామాగ్రి ఉన్న సైట్‌ల నుండి పని చేసినా 11kW యూనిట్ తీసుకోండి మరియు మీ వాహనం యొక్క ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్ వాస్తవానికి మూడు-దశలను అంగీకరిస్తే - ముందుగా కారు స్పెక్ షీట్‌ని తనిఖీ చేయండి, ఎందుకంటే సింగిల్-ఫేజ్-మాత్రమే కారు బాక్స్ సామర్థ్యంలో దాదాపు మూడింట ఒక వంతు ఛార్జ్ చేస్తుంది.

మీ ఏకైక విద్యుత్ వనరు గృహ సింగిల్-ఫేజ్ సాకెట్ అయితే దానిని కేటలాగ్‌లో వదిలివేయండి: యూనిట్ డిజైన్ ద్వారా మూడు-దశలుగా ఉంటుంది మరియు ఏ అడాప్టర్ 220V సింగిల్-ఫేజ్‌ను 11kWగా మార్చదు. స్వచ్ఛమైన సింగిల్-ఫేజ్ గృహాలకు, 7kW పోర్టబుల్ మోడల్ సరైనది.

మీరు స్థిరమైన గ్యారేజీలో ప్రతి రాత్రి అదే వాహనాన్ని ఛార్జ్ చేస్తే వదిలివేయండి - లోడ్ మేనేజ్‌మెంట్‌తో మౌంటెడ్ వాల్‌బాక్స్ ధర మరియు చక్కదనంపై పోర్టబుల్ యూనిట్‌ను బీట్ చేస్తుంది.

మరియు మీకు 22kW లేదా DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ అవసరమైతే, ఈ పెట్టె పూర్తిగా తప్పు సాధనం; వాటికి 32A వద్ద AC త్రీ-ఫేజ్ లేదా పూర్తిగా DC ఛార్జర్ అవసరం.

డిస్ట్రిబ్యూటర్లు 11kW లైన్‌ను ఎందుకు నిల్వ చేస్తున్నారు

స్పష్టమైన, తక్కువ కొనుగోలుదారులతో ఉత్పత్తి: వాణిజ్య ఆపరేటర్లు మరియు గృహ ఛార్జింగ్‌ని ఉపయోగించలేని సుదూర EV ప్రయాణికులు.

స్టాండర్డ్ కాన్ఫిగర్‌లలో 15-20 పని రోజులు ప్రధాన సమయం; యాక్రిలిక్ ప్యానెల్‌పై OEM బ్రాండింగ్ మరియు ప్యాకేజింగ్ ఒకే షెడ్యూల్‌లో నడుస్తుంది.

నిరాడంబరమైన MOQ దిగుమతిదారులు కంటైనర్ స్థలాన్ని కమిట్ చేయడానికి ముందు మూడు-దశల సముచితాన్ని ధృవీకరించడానికి అనుమతిస్తుంది.

ఫ్యాక్టరీ-కాన్ఫిగర్ చేయబడిన CEE రెడ్ 16A ప్లగ్, టైప్ 2 గన్ (అభ్యర్థనపై GB/T) మరియు సర్టిఫికెట్లు — CE/TUV/CQC — డెస్టినేషన్ మార్కెట్ కోసం సిద్ధం చేయబడ్డాయి.

AMPPAL 40+ దేశాలకు ఎగుమతి చేస్తుంది, 200+ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను స్వయంగా నిర్వహిస్తుంది మరియు NEOM గ్రీన్-హైడ్రోజన్ సైట్ వంటి ప్రాజెక్ట్‌లను సరఫరా చేస్తుంది; మీ భాగస్వామి వ్యాపార సంస్థ కాదు కానీ తయారీదారు.

బాక్స్డ్, ప్యాలెట్డ్ మరియు అవుట్ ది డోర్

ప్రతి 11kW యూనిట్ కొరియర్ నెట్‌వర్క్‌లు మరియు షెల్ఫ్ డిస్‌ప్లే కోసం రూపొందించబడిన రిటైల్-రెడీ కార్టన్‌లో రవాణా చేయబడుతుంది, ఎందుకంటే ఈ వర్గం ఆన్‌లైన్‌లో భారీగా విక్రయిస్తుంది. 5-మీటర్ల కేబుల్‌తో సహా మొత్తం కార్టన్ బరువు 8-10 కిలోల వరకు ఉంటుంది - పంపిణీదారునికి స్టాక్ వేగంగా అవసరమైనప్పుడు వాయు రవాణాకు తగినంత కాంతి.

కంటైనర్ ఆర్డర్‌లు కార్టన్ పరిమాణంపై ఆధారపడి 20-అడుగుల లోడ్‌కు 80-120 కార్టన్‌లను ప్యాక్ చేస్తాయి, ప్యాలెటైజ్ చేయబడి, సాగదీయబడి మరియు కొనుగోలుదారు గుర్తుకు లేబుల్ చేయబడతాయి.

డాక్యుమెంటేషన్ వస్తువులతో ప్రయాణిస్తుంది: వాణిజ్య ఇన్‌వాయిస్, ప్యాకింగ్ జాబితా, CE/TUV/CQC సర్టిఫికేట్లు మరియు పరీక్ష నివేదికలు, ఇది 40+ దేశాలలో కస్టమ్స్ ద్వారా మూడు-దశల ఎలక్ట్రికల్ దిగుమతులను కదిలేలా చేస్తుంది.

సరిహద్దుల అంతటా సేవ

యూనిట్ దేశాన్ని మార్చినప్పుడు కూడా AMPPAL యొక్క ఎగుమతి నెట్‌వర్క్ ద్వారా గౌరవించబడిన క్రమ సంఖ్యతో 2-సంవత్సరాల వారంటీ ముడిపడి ఉంటుంది.

స్పేర్ బోర్డ్‌లు, LCD మాడ్యూల్‌లు మరియు కేబుల్ సెట్‌లు ధృవీకరించబడిన 5 పని దినాలలో నిల్వ చేయబడతాయి మరియు రవాణా చేయబడతాయి.

ఇమెయిల్ లేదా WhatsApp ద్వారా LCD తప్పు కోడ్ ద్వారా నిర్ధారణ — చాలా సందర్భాలలో హార్డ్‌వేర్‌ను తిరిగి ఇవ్వకుండానే పరిష్కరించబడుతుంది.

ఫర్మ్‌వేర్ మరియు APP మినీ ప్రోగ్రామ్ అప్‌డేట్‌లు ఉత్పత్తి యొక్క సేవా జీవితం కోసం ఫ్యాక్టరీ పోర్టల్ ద్వారా పంపిణీ చేయబడతాయి.

కోల్డ్-క్లైమేట్ కేర్ గైడెన్స్‌ను కలిగి ఉంటుంది: విపరీతమైన చలిలో ఫుల్-లోడ్ ఛార్జింగ్ అయ్యే ముందు యూనిట్ -10℃ కంటే ఎక్కువ వేడెక్కేలా చేయండి.

ఐదు ఫీల్డ్ మిస్టేక్స్ మనం చూస్తూనే ఉంటాం

తప్పు: ప్రతి క్యాంప్‌సైట్ రెడ్ సాకెట్ 16A రేట్ చేయబడిందని ఊహిస్తే — కొన్ని 32A, కొన్ని లేబుల్ చేయబడలేదు. కుడి: సాకెట్ రేటింగ్ ప్లేట్ తనిఖీ; యూనిట్ ప్రతి దశకు 16Aని గీస్తుంది మరియు దేనిలోనైనా సురక్షితంగా ఉంటుంది, అయితే కేబుల్ మరియు ప్లగ్ తప్పనిసరిగా సరిపోలాలి.

తప్పు: పాదచారుల నడక మార్గంలో విస్తరించిన కేబుల్‌తో వాహనాన్ని పార్కింగ్ చేయడం. కుడివైపు: కేబుల్ ఓవర్‌హెడ్ లేదా చాప కింద రూట్ చేయండి మరియు అన్‌ప్లగ్ చేసిన తర్వాత తుపాకీని భద్రపరచండి.

తప్పు: ఇంట్లో తయారుచేసిన అడాప్టర్ ద్వారా బ్లూ 16A సింగిల్-ఫేజ్ సాకెట్‌ని ఉపయోగించడం. కుడి: యూనిట్ నిర్మించబడిన నిజమైన CEE ఎరుపు ఫైవ్-పిన్ కనెక్షన్‌ను మాత్రమే ఉపయోగించండి.

తప్పు: పూర్తి ఛార్జింగ్ సెషన్ నుండి యూనిట్ వేడిగా ఉన్నప్పుడు కేసును మూసివేయడం. కుడి: ఇది కొన్ని నిమిషాలు నిష్క్రియంగా ఉండనివ్వండి మరియు పొడిగా మరియు వదులుగా చుట్టబడి నిల్వ చేయండి.

తప్పు: LCD హెచ్చరికను విస్మరించి, డ్రైవ్‌ను కొనసాగించడం. కుడి: కోడ్‌ని చదవండి, తప్పు కారణాన్ని క్లియర్ చేయండి మరియు అది పునరావృతమైతే కోడ్‌తో మమ్మల్ని సంప్రదించండి.

సుదూర లేన్ నుండి స్వరాలు

ఒక ఫిన్నిష్ లాజిస్టిక్స్ సంస్థ హెల్సింకి మరియు లాప్‌ల్యాండ్ మధ్య నాలుగు డెలివరీ EVలను నడుపుతోంది. వారి ఫ్లీట్ మేనేజర్: '-25℃ వద్ద యూనిట్ ప్రారంభమవుతుంది మరియు 11kWని కలిగి ఉంటుంది, ఇక్కడ మేము ప్రయత్నించిన రెండు సింగిల్-ఫేజ్ ఛార్జర్‌లు ఆగిపోయాయి. కేబుల్ ఐదుకి బదులుగా ఆరు మీటర్లు ఉండాలని మేము కోరుకుంటున్నాము - మా యార్డ్‌లలో ఒకటి గట్టి పార్కింగ్ కోణాన్ని బలవంతం చేస్తుంది.'

కజాఖ్స్తాన్-ఆధారిత దిగుమతిదారు 11kW మోడల్‌ను మైనింగ్-సర్వీస్ కాంట్రాక్టర్‌లకు విక్రయిస్తాడు: 'సైట్‌లలో మూడు-దశల డీజిల్ జనరేటర్లు ఉన్నాయి, ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లు లేవు. ఈ పెట్టె జనరేటర్ హుక్‌అప్‌ని నిమిషాల్లో ఛార్జ్ పాయింట్‌గా మారుస్తుంది. యాక్రిలిక్ ప్యానల్ దెబ్బ తగిలి ఇంకా కొత్తగా కనిపించడం మమ్మల్ని ఆశ్చర్యపరిచింది.'

రెండు నెలల పాటు స్కాండినేవియాలో పర్యటిస్తున్న ఒక జర్మన్ జంట ట్రిప్ మధ్యలో మాకు ఇలా వ్రాశారు: 'CEE రెడ్ సాకెట్‌తో కూడిన ప్రతి క్యాంప్‌సైట్ పూర్తి ఓవర్‌నైట్ ఛార్జ్ అయింది. మేము ముందు నీలి రంగు సాకెట్ల చుట్టూ ప్లాన్ చేసాము మరియు ఉదయం వేట వృధా చేసాము. ఒకే ఒక్క ఫ్రెంచి క్యాంప్‌సైట్, దాని ఎరుపు రంగు సాకెట్ లాక్ చేయబడిన గేట్ వెనుక కూర్చోవడం మాత్రమే నిరాశపరిచింది - ఏ ఛార్జర్ దానిని పరిష్కరించదు.'

బోర్డర్-క్రాసింగ్ FAQ

Q: 11kW యూనిట్ ఏ ప్లగ్‌ని ఉపయోగిస్తుంది?

A: CEE రెడ్ ఫైవ్-పిన్, 16A, 400V త్రీ-ఫేజ్ ఇండస్ట్రియల్ ప్లగ్ — యూరోపియన్ క్యాంప్‌సైట్‌లు, ఫామ్‌లు మరియు వర్క్‌షాప్‌లలో కనిపించే ప్రమాణం.

ప్ర: ఇది గృహ సింగిల్-ఫేజ్ సాకెట్ నుండి ఛార్జ్ చేయగలదా?

A: నం. దీనికి మూడు-దశ 380/400V అవసరం; సింగిల్-ఫేజ్ సరఫరాలో యూనిట్ డిజైన్ ద్వారా శక్తినివ్వదు.

ప్ర: నా కారు ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్ — ఇది 11kWని అంగీకరిస్తుందా?

A: ఇది మూడు-దశల AC ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తే మాత్రమే; అనేక కాంపాక్ట్ EVలు సింగిల్-ఫేజ్ పరిమితం చేయబడినందున, వాహన స్పెక్‌ను తనిఖీ చేయండి.

ప్ర: ఇది నిజంగా ఎంత వేగంగా ఛార్జ్ అవుతుంది?

A: పూర్తి అవుట్‌పుట్‌లో దాదాపు 4.5 గంటల్లో దాదాపు 50 kWh — ఓవర్‌నైట్ స్టాప్ పూర్తి రోజు డ్రైవింగ్ పరిధిని జోడిస్తుంది.

ప్ర: -30℃ రేటింగ్ నమ్మదగినదేనా?

A: ఇది క్లైమేట్-ఛాంబర్ ధృవీకరించబడింది, ప్రారంభాన్ని చలి తీవ్రతతో పరీక్షించారు; లోతైన చలిలో పూర్తి-లోడ్ సెషన్‌ల ముందు యూనిట్‌ను వేడెక్కించాలని మేము ఇప్పటికీ సలహా ఇస్తున్నాము.

ప్ర: 230V త్రీ-ఫేజ్ నెట్‌వర్క్‌లు ఉన్న దేశాల్లో ఇది పని చేస్తుందా?

A: 380VAC ±15% ఇన్‌పుట్ విండో చాలా 400V యూరోపియన్ నెట్‌వర్క్‌లను కవర్ చేస్తుంది; ప్రామాణికం కాని గ్రిడ్‌ల కోసం ఆర్డర్ సమయంలో మాతో మీ ఫేజ్-టు-ఫేజ్ వోల్టేజ్‌ని నిర్ధారించండి.

ప్ర: కస్టమ్స్ కోసం నేను ఏ పత్రాలను పొందగలను?

A: CE, TUV మరియు CQC ప్రమాణపత్రాలు, పరీక్ష నివేదికలు, వాణిజ్య ఇన్‌వాయిస్ మరియు ప్యాకింగ్ జాబితా, 40+ దేశాలకు ఎగుమతి చేయడానికి సిద్ధం చేయబడింది.

ప్ర: ఇది వాస్తవానికి పోర్టబుల్?

జ: క్యారీ కేస్ ఆప్షన్‌తో దాదాపు 8-10 కిలోల ప్యాక్ చేయబడింది — పారిశ్రామికంగా భావించేంత బరువు, ఒక వ్యక్తి కదలడానికి తగినంత తేలిక.