ఇల్లు మరియు కార్యాలయానికి 7kW స్టాండర్డ్ వాల్-మౌంటెడ్ AC EV ఛార్జర్

మీ విద్యుత్ బిల్లు కోసం 7kW వాల్‌బాక్స్ వాస్తవంగా ఏమి చేస్తుంది

ఇంటి EV కొనుగోలుదారులు చేసే అతి పెద్ద తప్పు ఏమిటంటే, వారి కారు ఉపయోగించలేని ఛార్జింగ్ పవర్ కోసం చెల్లించడం. మీ కారు ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్ 32Aని అంగీకరిస్తేనే 7kW స్టాండర్డ్ వాల్-మౌంటెడ్ AC EV ఛార్జర్ దాని ధర విలువైనది - 6.6kW లేదా 7.2kW ఆన్‌బోర్డ్ యూనిట్లు కలిగిన చాలా ఆధునిక EVలు అలా చేస్తాయి. AMPPAL స్టాండర్డ్ (మోడల్ AF-AC-07-B-A-O-1-SE) ఖచ్చితమైన సరిపోలిక కోసం నిర్మించబడింది.

అలవాటు కంటే వేగం తక్కువగా ఉంటుంది. 7kW వద్ద, 40 kWh బ్యాటరీ సుమారు ఆరు గంటల్లో రీఫిల్ అవుతుంది, ఇది రాత్రిపూట ఆఫ్-పీక్ విద్యుత్‌కు చక్కగా సరిపోతుంది. ప్రతి రాత్రి ఛార్జ్ చేయండి మరియు కారు ప్రతి రోజు పూర్తిగా ప్రారంభమవుతుంది; ఛార్జింగ్ వక్రత పడక టేబుల్‌పై ఉన్న ఫోన్ వలె గుర్తించలేనిదిగా మారుతుంది.

ఇది డిజైన్ ప్రకారం స్క్రీన్ లేని, యాప్ లేని వాల్‌బాక్స్. కారు డాష్‌బోర్డ్ ఛార్జింగ్ స్థితిని చూపుతుంది; పెట్టె యొక్క పని కేవలం 32Aని సురక్షితంగా, పదే పదే, సంవత్సరాల తరబడి, అంకితమైన రెసిడెన్షియల్ సర్క్యూట్‌లో అందించడమే.

మీ నెలవారీ స్టేట్‌మెంట్‌లో కనిపించే ఐదు ప్రయోజనాలు

40 kWh బ్యాటరీతో దాదాపు ఆరు గంటలు ఖాళీ నుండి పూర్తి వరకు, చాలా ప్రాంతాలలో 8 గంటల ఆఫ్-పీక్ విండోలో సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

ప్రతి kWhకి 8 సెంట్లు ఆఫ్-పీక్ రేటుతో, 15,000 కిమీ డ్రైవింగ్‌కు దాదాపు 180 USD విద్యుత్ ఖర్చవుతుంది - 7 L/100 km కారులో పెట్రోల్‌కు దాదాపు 1,260 USD ఖర్చు అవుతుంది.

32A డెడికేటెడ్ సర్క్యూట్ లోడ్‌ను ఊహాజనితంగా ఉంచుతుంది, కాబట్టి వాల్‌బాక్స్ ఎప్పుడూ కరెంట్‌ని ఉపకరణాలతో పంచుకోదు మరియు రాత్రిపూట హౌస్ బ్రేకర్‌ను ట్రిప్ చేయదు.

IEC 61851-1:2017 పైలట్ నియంత్రణ ప్లగ్-ఇన్ మరియు పుల్-అవుట్ సమయంలో కనెక్టర్ మరియు కారు ఇన్‌లెట్‌ను ఆర్సింగ్ నుండి రక్షిస్తుంది.

సభ్యత్వం పొందేందుకు ఏమీ లేదు: SIM లేదు, క్లౌడ్ రుసుము లేదు, యాప్ ఖాతా లేదు. నెట్‌వర్క్ అదృశ్యమైన తర్వాత ఛార్జర్ పనిచేస్తుంది, ఎందుకంటే అది దానిపై ఎప్పుడూ ఉండదు.

సాంకేతిక లక్షణాలు

7kW హోమ్ యూనిట్ కోసం సాధారణ సంస్థాపనలు

32A బ్రేకర్ కోసం డిస్ట్రిబ్యూషన్ బోర్డ్‌లో గ్యారేజ్ లేదా కార్‌పోర్ట్ మరియు గదితో వేరు చేయబడిన ఇళ్ళు మరియు విల్లాలు.

కారు రోజుకు 60-120 కి.మీ ప్రయాణించే రోజువారీ-ప్రయాణికుల గృహాలు మరియు ఉదయం 6 గంటలకు మళ్లీ నిండి ఉండాలి.

రెండు-కార్ల కుటుంబాలు షేర్డ్ సర్క్యూట్‌లో రాత్రిపూట వరుసగా ఛార్జింగ్ చేస్తూ, అలవాటు ప్రకారం రాత్రులు మారుతూ ఉంటాయి.

చిన్న వ్యాపారాలు: ఒకే EV లేదా డెలివరీ వ్యాన్ యజమానులు తమ సొంత ప్రాంగణంలో పార్క్ చేస్తారు.

దాదాపు ఏమీ లేకుండా నిర్మాణ దశలో 32A సర్క్యూట్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన EV-సిద్ధంగా ఉన్న కొత్త బిల్డ్‌లు.

వాల్ సాకెట్ నుండి బ్యాటరీ వరకు: ఛార్జింగ్ చైన్ వివరించబడింది

చైన్‌లో నాలుగు లింక్‌లు ఉన్నాయి: గ్రిడ్, మీ ప్యానెల్, ఈ వాల్‌బాక్స్ మరియు కారు ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్. వాల్‌బాక్స్ అనేది అతి తక్కువ ఆసక్తికరమైన లింక్, మరియు అది ఒక అభినందన. ఇది 220VAC సింగిల్ ఫేజ్ తీసుకుంటుంది, కంట్రోల్ పైలట్ వైర్ ద్వారా IEC 61851-1 మోడ్-3 సిగ్నలింగ్‌ని వర్తింపజేస్తుంది మరియు కారు యొక్క స్వంత సిస్టమ్‌లు ఖచ్చితమైన ఛార్జింగ్ వక్రతను నిర్ణయించేలా చేస్తుంది.

32A వద్ద, వేడి నిజమైన శత్రువు, కాబట్టి కాంటాక్టర్, వైరింగ్ మరియు కనెక్టర్ గడియారం చుట్టూ నిరంతర కరెంట్ కోసం పరిమాణంలో ఉంటాయి; థర్మోప్లాస్టిక్ హౌసింగ్ వేడిని తొలగిస్తుంది. సాధారణంగా 80% తర్వాత బ్యాటరీ నిండినప్పుడు కారు కరెంట్‌ని తగ్గిస్తుంది.

లోపల మీటరింగ్ మెదడు లేకుండా, మీ యుటిలిటీ మీటర్ అకౌంటింగ్ చేస్తుంది. రాత్రి 10 గంటల తర్వాత మీ టారిఫ్ తగ్గితే, మీరు ఇంటికి వచ్చిన తర్వాత ప్లగ్ ఇన్ చేసి, బాక్స్‌ను స్టాండ్‌బైలో వేచి ఉండనివ్వండి - నిష్క్రియంగా కూర్చోవడానికి ఏమీ ఖర్చు చేయదు.

సర్టిఫికేషన్ మరియు ఫ్యాక్టరీ నాణ్యత తనిఖీలు

కస్టమర్ ఆడిట్ కోసం మా జెజియాంగ్ ఫ్యాక్టరీలో ఉంచబడిన IEC 61851-1:2017 పరీక్ష నివేదికను కలిగి ఉన్న సాంకేతిక ఫైల్ ద్వారా CE మార్కింగ్ మద్దతు ఉంది.

32A కరెంట్ పాత్ థర్మల్ ఎండ్యూరెన్స్ టెస్టింగ్‌తో ధృవీకరించబడింది: థర్మోకపుల్స్ టెర్మినల్ ఉష్ణోగ్రతలను చూసేటప్పుడు నిరంతర లోడ్ గంటలు.

IP54 ఉత్పత్తి నమూనాలపై కాలిబ్రేటెడ్ వాటర్ స్ప్రే మరియు డస్ట్ ఛాంబర్ పరీక్షల ద్వారా ధృవీకరించబడింది, కేటలాగ్ ఆశావాదం ద్వారా కాదు.

లైన్ నుండి నిష్క్రమించడానికి అనుమతించబడటానికి ముందు ప్రతి యూనిట్ 1.5x రేట్ వోల్టేజ్ వద్ద హైపాట్ పరీక్షను పాస్ చేస్తుంది.

అవశేష కరెంట్ కోఆర్డినేషన్ టైప్ A RCDతో ధృవీకరించబడుతుంది, EV సర్క్యూట్‌ల కోసం చాలా జాతీయ కోడ్‌లు సిఫార్సు చేసే రకం.

బ్యాచ్ శాంప్లింగ్ ప్రతి షిప్‌మెంట్ సీల్ చేయబడే ముందు ఒక రిఫరెన్స్ కార్ సిమ్యులేటర్‌కు వ్యతిరేకంగా పైలట్-సిగ్నల్ హ్యాండ్‌షేక్‌ను మళ్లీ అమలు చేస్తుంది.

AMPPAL ప్రొడక్షన్ లైన్‌లో ఎనిమిది దశలు

2024లో ఒక మిలియన్ ఛార్జింగ్ యూనిట్‌లను అందించిన క్యాంపస్‌లో లైన్ నడుస్తుంది; FANUC రోబోట్‌లు పునరావృత అసెంబ్లీని నిర్వహిస్తాయి, TRUMPF లేజర్‌లు మౌంటు ప్లేట్‌ను కట్ చేస్తాయి.

1. ఇన్‌కమింగ్ ఇన్‌స్పెక్షన్: ప్రతి రిలే, కాంటాక్టర్ మరియు PCB బ్యాచ్ ఆమోదించబడిన సరఫరాదారుల జాబితాకు వ్యతిరేకంగా తనిఖీ చేయబడుతుంది.

2. ప్రధాన బోర్డ్ SMT మెషీన్‌లచే నిండి ఉంది మరియు నత్రజని క్రింద టంకం చేయబడిన రిఫ్లో.

3. ఫర్మ్‌వేర్ ఫ్లాష్ చేయబడింది మరియు పైలట్-సిగ్నల్ వేవ్‌ఫార్మ్ కారు సిమ్యులేటర్ రిగ్‌లో కొలుస్తారు.

4. 32A రిలే మరియు కాంటాక్టర్ సమావేశమై మరియు వారి సంప్రదింపు నిరోధకత రికార్డ్ చేయబడింది.

5. హౌసింగ్ హాల్వ్స్ IP54 రబ్బరు పట్టీతో అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు క్రమాంకనం చేయబడిన టార్క్ డ్రైవర్లతో మూసివేయబడతాయి.

6. హిపాట్ మరియు ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ పరీక్షలు ప్రతి ఒక్క యూనిట్‌పై అమలు చేయబడతాయి.

7. యూనిట్లు 45°C బర్న్-ఇన్ ఛాంబర్‌లో చాలా గంటలు గడుపుతాయి, శక్తితో మరియు మారతాయి.

8. దృశ్య తనిఖీ, లేబుల్ ప్లేస్‌మెంట్ మరియు కార్టన్ ప్యాకింగ్ QC స్టాంప్‌తో లైన్‌ను ముగించాయి.

సైజింగ్ గైడ్: 7kW సరిపోతున్నప్పుడు, అది ఓవర్‌కిల్ అయినప్పుడు

ముందుగా కారు ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్ రేటింగ్‌ను చదవండి. ఇది 6.6kW లేదా 7.2kW అని చెప్పినట్లయితే, ఈ వాల్‌బాక్స్ సరైన భాగస్వామి: కారు దాదాపు ఆరు గంటల్లో 40 kWh ఛార్జ్‌ని పూర్తి చేస్తుంది. మీ కారు 3.3kWని మాత్రమే అంగీకరిస్తే, 3.5kW స్టాండర్డ్ యూనిట్ నిజాయితీగా కొనుగోలు చేయబడుతుంది - 7kW బాక్స్ సెషన్‌లో సగం పనిలేకుండా ఉంటుంది.

ప్యానెల్ అప్‌గ్రేడ్ లేకుండా మీ హోమ్ 32A సర్క్యూట్‌ను హోస్ట్ చేయలేకపోతే, మీరు రోజుకు 50 కిమీ కంటే తక్కువ డ్రైవ్ చేసి 16A లైన్‌లో వెళ్లగలిగితే లేదా మీకు బిల్లింగ్, RFID యాక్సెస్ కంట్రోల్ లేదా రిమోట్ మానిటరింగ్ అవసరమైతే ఇది తప్పు ఉత్పత్తి. ఆ ఉద్యోగాలు OCPP నెట్‌వర్క్ ఉన్న కుటుంబానికి చెందినవి, ఈ పెట్టెకి కాదు.

మరియు ముందుగా ప్యానెల్‌ను పరిగణించండి, ఛార్జర్ కాదు. వాల్‌బాక్స్‌పై ఉన్న బ్రాండ్ కంటే మీ స్థానిక కోడ్‌కు అనుగుణంగా 6 mm² రాగి కేబుల్‌తో కూడిన 32A బ్రేకర్ ముఖ్యమైనది. ఎలక్ట్రీషియన్ సంకోచించినట్లయితే, మీరు ఏదైనా కొనడానికి ముందు రెండవ అభిప్రాయాన్ని పొందండి.

కొనుగోలుదారులు స్థానిక బ్రాండ్‌ల కంటే AMPPALని ఎందుకు ఎంచుకుంటారు

ఆర్డర్-టు-డిస్పాచ్ 15-20 పని దినాలు మరియు మేము పునరావృత పంపిణీదారుల కోసం ఉత్పత్తి స్లాట్‌లను కలిగి ఉన్నాము.

MOQ ఆర్డర్ ప్రకారం చర్చలు జరపబడుతుంది; చాలా మంది కొత్త భాగస్వాములు మార్కెట్‌ను పరీక్షించడానికి 10-20 యూనిట్ ట్రయల్‌తో ప్రారంభిస్తారు.

OEM సేవ లోగో, హౌసింగ్ కలర్, లేబుల్ ఆర్ట్‌వర్క్ మరియు మీ భాషలోకి మాన్యువల్ అనువాదాన్ని కవర్ చేస్తుంది.

ఫ్యాక్టరీ CE, TÜV, UL మరియు CB సర్టిఫికేట్‌లను కలిగి ఉంది మరియు లైన్‌ను ఆడిట్ చేయడానికి కస్టమర్‌లను ఆహ్వానిస్తుంది — మా యూరోపియన్ భాగస్వాములలో చాలా మంది ఉన్నారు.

ట్రాక్ రికార్డ్: సౌదీ అరేబియాలో NEOM గ్రీన్ హైడ్రోజన్ ప్రాజెక్ట్ కోసం 260+ ఉద్యోగులు, 40+ ఎగుమతి దేశాలు మరియు 500 లిక్విడ్-కూల్డ్ యూనిట్లు.

మేము మీ ఆర్డర్‌ని ఎలా ప్యాక్ చేసి షిప్పింగ్ చేస్తాము

ప్రతి వాల్‌బాక్స్ మౌంటు టెంప్లేట్, స్క్రూలు మరియు మాన్యువల్‌తో 31 × 21 × 19 సెం.మీ, స్థూల బరువు దాదాపు 2.8 కిలోల దగ్గర ఫోమ్-ఇన్సర్ట్ కార్టన్‌లో ప్రయాణిస్తుంది. కార్టన్ 1.2 మీ కార్నర్ డ్రాప్ నుండి బయటపడింది, ఇది చాలా గాలి-సరుకు నిర్వహణను కవర్ చేస్తుంది.

సముద్రపు సరుకు రవాణా కోసం, డబ్బాలు ప్యాలెట్ చేయబడి మరియు సాగదీయబడతాయి; దాదాపు 1,000 యూనిట్లు 20 అడుగుల కంటైనర్‌కు సరిపోతాయి మరియు 40HQకి 2,100 యూనిట్లు సరిపోతాయి. స్టాండర్డ్ మరియు OCPP ఉత్పత్తుల మిశ్రమ ఆర్డర్‌లు అదనపు ఖర్చు లేకుండా కంటైనర్‌ను షేర్ చేస్తాయి.

మేము EXW, FOB Ningbo లేదా CIF, వాణిజ్య ఇన్‌వాయిస్, ప్యాకింగ్ జాబితా, మూలం యొక్క సర్టిఫికేట్ మరియు CE ఫోల్డర్‌తో షిప్పింగ్ చేస్తాము. చెల్లింపు చేసిన 3 పని రోజులలోపు నమూనాలు కొరియర్ ద్వారా వెళ్తాయి.

రెండు సంవత్సరాల వారంటీ మరియు అమ్మకాల తర్వాత మద్దతు

ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్ మరియు అంతర్గత భాగాలపై రెండు సంవత్సరాల కవరేజ్, చైనాలోని ఫ్యాక్టరీ నుండి గౌరవించబడింది.

వారంటీ క్లెయిమ్‌ల కోసం విడి భాగాలు 3-5 పని దినాల్లోపు పంపబడతాయి; చాలా మరమ్మతులు బోర్డ్ స్వాప్ లేదా రిలే రీప్లేస్‌మెంట్.

RMA ఫ్లో: ఫోటోలు లేదా లోపం యొక్క చిన్న వీడియోను పంపండి, మా ఇంజనీర్లు ఒక పని రోజులోపు నిర్ధారణ చేస్తారు మరియు మేము మరమ్మత్తు లేదా భర్తీకి అంగీకరిస్తాము.

నిర్వహణ తేలికగా ఉంటుంది: హౌసింగ్‌ను తుడిచివేయండి, కేబుల్ కోశం సంవత్సరానికి రెండుసార్లు తనిఖీ చేయండి, మొదటి నెల తర్వాత బ్రాకెట్‌ను తిరిగి బిగించండి.

మేము 200+ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను కూడా మనమే ఆపరేట్ చేస్తాము, కాబట్టి మా సపోర్ట్ టీమ్ ఫీల్డ్ అనుభవం నుండి సమాధానం ఇస్తుంది, స్క్రిప్ట్ కాదు.

32A సర్క్యూట్‌తో నివారించాల్సిన సాధారణ తప్పులు

తప్పు: భాగస్వామ్య 16A సాకెట్‌లో ఛార్జర్‌ని రన్ చేస్తోంది ఎందుకంటే 'ఇది బహుశా బాగానే ఉంటుంది'. కుడి: ఒక ఎలక్ట్రీషియన్ ద్వారా ధృవీకరించబడిన టైప్ A RCDతో అంకితమైన 32A సర్క్యూట్.

తప్పు: ఈ పెట్టెపై 3.3kW కారు వేగంగా ఛార్జ్ అవుతుందని భావించడం. కుడి: ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్‌ని తనిఖీ చేయండి; కారు వేగ పరిమితి, వాల్‌బాక్స్ రోడ్డు.

తప్పు: ఛార్జింగ్ చేస్తున్నప్పుడు యూనిట్‌పై కేబుల్‌ను కాయిలింగ్ చేయడం. కుడి: అది చల్లగా ఉండేలా నేరుగా వేయండి.

తప్పు: పెట్రోల్ లేదా పెయింట్ సన్నగా నిల్వ చేయడానికి ఉపయోగించే గ్యారేజీలో ఛార్జింగ్. కుడివైపు: మండే వస్తువులను మీటర్ల దూరంలో ఉంచండి మరియు ప్రాంతాన్ని వెంటిలేషన్ చేయండి — V-0 హౌసింగ్ అనేది ఒక చివరి ప్రయత్నం, లైసెన్స్ కాదు.

తప్పు: ఛార్జర్ వెనుక వెచ్చని గోడ సాకెట్‌ను విస్మరించడం. కుడి: ఆపండి, ఎలక్ట్రీషియన్‌ను కాల్ చేయండి; ముగింపు పాయింట్ వద్ద వేడి అంటే వదులుగా ఉండే కనెక్షన్.

ధర-కేంద్రీకృత యజమాని అభిప్రాయం

జర్మనీలోని బాడెన్-వుర్టెమ్‌బెర్గ్‌లోని ఒక ఇంటి యజమాని రాత్రి సుంకంపై 58 kWh ఫ్యామిలీ EVని ఛార్జ్ చేస్తాడు. అతను పూర్తి ఛార్జీకి 4.1 యూరోలు మరియు సమానమైన పెట్రోల్ ట్యాంక్ కోసం దాదాపు 70 యూరోలు లెక్కించాడు మరియు అతని ఏకైక ఇబ్బంది ఏమిటంటే, మాన్యువల్ 3.5kW మరియు 7kW వేరియంట్‌లను కవర్ చేస్తుంది, కాబట్టి అతను ఒకసారి తప్పు ఫ్యూజ్ స్పెక్‌ని చూసాడు.

రియాద్‌లోని ఒక విల్లా యజమాని 3.5kW యూనిట్‌తో ప్రారంభించాడు మరియు అతని డ్రైవింగ్ పెరుగుతున్న కొద్దీ ఒక సంవత్సరం తర్వాత అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది. 7kW బాక్స్ తన 45 kWh కారును వేసవిలో కూడా 6.5 గంటలలో పూర్తి చేస్తుంది, యూనిట్ యొక్క 50°C పరిమితికి సమీపంలో ఉన్న గ్యారేజీతో — మేము అతనిని హెచ్చరించినట్లు.

ఇస్తాంబుల్‌లోని ఒక దిగుమతిదారు కంటైనర్ స్థలాలలో 7kW స్టాండర్డ్‌ను ఆర్డర్ చేసి, రిజర్వు చేయబడిన పార్కింగ్‌తో అపార్ట్మెంట్ యజమానులకు విక్రయిస్తాడు. అతని అభిప్రాయం: 14 నెలల్లో జీరో వారంటీ తిరిగి వస్తుంది మరియు అతను రెండు EVలు ఉన్న కస్టమర్‌ల కోసం ట్విన్-యూనిట్ డిస్కౌంట్ కోడ్ కోసం ప్రతి త్రైమాసికంలో అడుగుతాడు.

7kW ఛార్జింగ్ గురించి కొనుగోలుదారులు అడిగే ప్రశ్నలు

ప్ర: నా కారు 7kW ఛార్జర్‌పై 6.6kW మాత్రమే ఎందుకు డ్రా చేస్తుంది?

A: కారు ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్ వేగ పరిమితి; 6.6-7.2kW ఖచ్చితంగా ఈ వాల్‌బాక్స్ సపోర్ట్ చేసే పరిధి.

ప్ర: ఏ విద్యుత్ పని అవసరం?

A: టైప్ A RCDతో అంకితమైన 32A సర్క్యూట్ మరియు స్థానిక కోడ్‌కు కేబుల్ పరిమాణం, సాధారణంగా 6 mm² రాగి.

ప్ర: ఇది పగటిపూట ఛార్జ్ చేయగలదా?

A: అవును, కానీ పగటిపూట సుంకాలు ఎక్కువ ఖర్చు అవుతాయి; టైమర్‌ను జోడించండి లేదా యుటిలిటీ షెడ్యూల్‌ను అనుసరించండి.

ప్ర: 7kW చిన్న బ్యాటరీకి హాని చేస్తుందా?

A: లేదు. కారు యొక్క బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ ఛార్జ్ కర్వ్‌ను సెట్ చేస్తుంది; వాల్‌బాక్స్ కారు కోరిన వాటిని మాత్రమే అందిస్తుంది.

Q: 3.5kW ప్రమాణం నుండి తేడా ఏమిటి?

A: శక్తికి రెండింతలు, 16Aకి బదులుగా 32A సర్క్యూట్ మరియు అదే బ్యాటరీకి దాదాపు సగం ఓవర్‌నైట్ ఛార్జ్ సమయం.

ప్ర: నేను దానిని రూఫ్‌టాప్ సోలార్‌తో కలపవచ్చా?

A: నేరుగా కాదు; ఈ యూనిట్ గ్రిడ్-ఫెడ్. సౌర-సరిపోలిన ఛార్జింగ్ కోసం మీకు CT పర్యవేక్షణతో కూడిన నెట్‌వర్క్డ్ ఫ్యామిలీ అవసరం.

ప్ర: రెండు కార్లు ఒక 7kW సర్క్యూట్‌ను పంచుకోగలవా?

A: ఒక బ్రేకర్‌లో సురక్షితంగా లేదు. ప్రతి కారుకు దాని స్వంత సర్క్యూట్ ఇవ్వండి లేదా లోడ్-నిర్వహించే OCPP స్టేషన్‌కు మారండి.

ప్ర: స్క్రీన్ ఎందుకు లేదు?

జ: ఉద్దేశపూర్వకంగా. కారు ఇప్పటికే ఛార్జింగ్ స్థితిని చూపుతుంది; స్క్రీన్ ఫెయిల్యూర్ పాయింట్‌ను జోడిస్తుంది మరియు ఇంట్లో ఎటువంటి ప్రయోజనం లేకుండా ఖర్చు అవుతుంది.