ఇల్లు మరియు కార్యాలయంలో కోసం 7kW వాల్-మౌంటెడ్ DC EV ఫాస్ట్ ఛార్జర్

ఈ 7kW DC వాల్ బాక్స్ అసలు ఏమిటి

మీరు కనుగొన్న చాలా 7kW ఛార్జర్‌లు AC వాల్ బాక్స్‌లు. ఇది కాదు. AF-DC-7-B-A-O-4-H ఛార్జర్ లోపల శక్తిని మారుస్తుంది మరియు DCని నేరుగా బ్యాటరీ ప్యాక్‌లోకి నెట్టి, కారు ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్‌ను పూర్తిగా దాటవేస్తుంది. ఆ ఒక్క వ్యత్యాసం కిలోవాట్ సంఖ్య సూచించిన దాని కంటే ఎక్కువ ముఖ్యమైనది.

ఇది ఎందుకు ముఖ్యం? 3.3kW ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్‌తో అనేక వాహనాలు రవాణా చేయబడతాయి. వాటిని 7kW AC బాక్స్‌లోకి ప్లగ్ చేయండి మరియు అవి ఇప్పటికీ 3.3kW మాత్రమే డ్రా చేస్తాయి - మీ సామర్థ్యంలో సగం పనిలేకుండా ఉంటుంది. అదే కారుకు 7kW DC ఫీడ్ చేయండి మరియు అది పూర్తి 7kW పడుతుంది, ఎందుకంటే అడ్డంకి పోయింది. ఎలక్ట్రిక్ లాజిస్టిక్స్ వ్యాన్‌లు, తక్కువ-స్పీడ్ EVలు మరియు బలహీనమైన ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్‌లతో కూడిన పాత మోడల్‌లు చాలా ప్రయోజనం పొందుతాయి.

ఇల్లు మరియు కార్యాలయాల కోసం 7kW వాల్-మౌంటెడ్ DC EV ఫాస్ట్ ఛార్జర్ సాధారణ AC220V సింగిల్-ఫేజ్ సరఫరాతో నడుస్తుంది, కాబట్టి మీరు త్రీ-ఫేజ్ పవర్ అందుబాటులో లేని చోట దీన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు. బరువు మరియు లోతు తక్కువగా ఉంచబడతాయి (92 మిమీ లోతు) కాబట్టి ఇది పార్కింగ్ బేలోకి తినకుండా గోడకు ఫ్లాట్‌గా అమర్చబడుతుంది.

ఇక్కడ 7kW DC ఛార్జర్ 7kW AC బాక్స్‌ను బీట్ చేస్తుంది

ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్ అడ్డంకి లేదు: DC అవుట్‌పుట్ నేరుగా ప్యాక్‌కి వెళుతుంది, కాబట్టి 3.3kW ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్‌లు ఉన్న వాహనాలు ఇప్పటికీ పూర్తి 7kWని అందుకుంటాయి.

సింగిల్-ఫేజ్ ఫ్రెండ్లీ: AC220V±15%పై నడుస్తుంది. మూడు-దశల అప్లికేషన్ లేదు, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ అప్‌గ్రేడ్ లేదు, యుటిలిటీ కంపెనీపై వేచి ఉండదు.

సన్నని 92mm ప్రొఫైల్: 540 × 320 × 92mm వద్ద ఇది చాలా DC యూనిట్ల కంటే గోడకు దగ్గరగా ఉంటుంది, ఇది ఇరుకైన గ్యారేజీలు మరియు సందులను ఉపయోగించగలిగేలా ఉంచుతుంది.

విస్తృత 200-750VDC విండో: ఒక యూనిట్ నుండి తక్కువ-వోల్టేజ్ LSEVలు మరియు ప్రామాణిక 400V ప్యాసింజర్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లను కవర్ చేస్తుంది.

పూర్తి కనెక్టర్ కవరేజ్: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T మరియు NACS. ఆర్డర్ సమయంలో తుపాకీని ఎంచుకోండి; అంతర్గత అంశాలు అలాగే ఉంటాయి.

మొదటి రోజు నుండి నెట్‌వర్క్ చేయబడింది: 4G ప్లస్ OCPP 1.6j అంటే మీరు స్థిర ఇంటర్నెట్ లైన్ లేని సైట్‌లో కూడా రిమోట్‌గా బిల్ చేయవచ్చు, పర్యవేక్షించవచ్చు మరియు అప్‌డేట్ చేయవచ్చు.

సాంకేతిక లక్షణాలు

ఈ యూనిట్‌ను ఎవరు కొనుగోలు చేస్తారు మరియు ఎందుకు

బలహీనమైన ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్‌తో విల్లా మరియు టౌన్‌హౌస్ యజమానులు: మీరు గ్రిడ్ కనెక్షన్‌ని అప్‌గ్రేడ్ చేయకుండానే ఇంట్లో DC వేగాన్ని పొందుతారు.

చిన్న లాజిస్టిక్స్ ఆపరేటర్లు: ఎలక్ట్రిక్ వ్యాన్‌లు ఒకే-దశ సరఫరాతో డిపోలో రాత్రిపూట ఆపివేయబడతాయి. వీటిలో రెండు లేదా మూడు యూనిట్లు ఒక చిన్న నౌకాదళాన్ని కవర్ చేస్తాయి.

రోడ్‌సైడ్ షాపులు, గెస్ట్‌హౌస్‌లు మరియు గ్రామీణ ఫిల్లింగ్ స్టేషన్‌లు: సైడ్ సర్వీస్‌గా చెల్లింపు DC ఛార్జింగ్‌ని అందించే తక్కువ ధర మార్గం. 4G మాడ్యూల్ బిల్లింగ్‌ను నిర్వహిస్తుంది.

ప్రాపర్టీ మేనేజర్‌లు EV ఛార్జింగ్‌ను పైలట్ చేస్తున్నారు: 60kW+ రోల్‌అవుట్‌కు ముందు ఒక భవనంలో ట్రయల్ చేయడానికి తగినంత చౌక.

త్రీ-ఫేజ్ పవర్ అరుదుగా ఉన్న మార్కెట్‌లకు సేవలందిస్తున్న పంపిణీదారులు: దాదాపు ఎక్కడైనా ఇన్‌స్టాల్ చేసే DC ఉత్పత్తి.

మార్పిడి ఎలా పనిచేస్తుంది

ఇన్‌కమింగ్ సింగిల్-ఫేజ్ AC మొదట EMI ఫిల్టరింగ్ మరియు సర్జ్ ప్రొటెక్షన్ ద్వారా వెళుతుంది. రెక్టిఫైయర్ స్టేజ్ దానిని ఇంటర్మీడియట్ DC బస్‌గా మారుస్తుంది, తర్వాత SiC-ఆధారిత DC/DC స్టేజ్ ఆ బస్సును వాహనం యొక్క BMS ఏ వోల్టేజీకి అడుగుతుందో ఆ బస్సును 200V మరియు 750V మధ్య ఎక్కడైనా మారుస్తుంది.

పవర్ డెలివరీకి సమాంతరంగా కమ్యూనికేషన్ నడుస్తుంది. ఏదైనా కరెంట్ ప్రవహించే ముందు, ఛార్జర్ మరియు వాహనం నియంత్రణ పైలట్ లైన్‌పై చర్చలు జరుపుతాయి: BMS దాని లక్ష్య వోల్టేజ్ మరియు గరిష్ట కరెంట్‌ను తెలియజేస్తుంది, ఛార్జర్ దానిని సరఫరా చేయగలదని నిర్ధారిస్తుంది, ఇన్సులేషన్ తనిఖీ చేయబడుతుంది మరియు ఆ తర్వాత మాత్రమే కాంటాక్టర్లు మూసివేయబడతాయి. ఆ హ్యాండ్‌షేక్ సెషన్‌లో నిరంతరం పునరావృతమవుతుంది, అందుకే ప్యాక్ నిండినప్పుడు DC ఛార్జింగ్ సజావుగా తగ్గుతుంది.

ఉష్ణోగ్రత-నియంత్రిత ఫ్యాన్‌లతో బలవంతంగా గాలి శీతలీకరణ ద్వారా పవర్ స్టేజ్ నుండి వేడి బయటకు తీయబడుతుంది. లైట్ లోడ్‌లో ఫ్యాన్‌లు నిష్క్రియంగా ఉంటాయి, కాబట్టి రెసిడెన్షియల్ సెట్టింగ్‌లో శబ్దం ≤65dB రేటింగ్‌లో బాగా ఉంటుంది.

సర్టిఫికేషన్ మరియు ఫ్యాక్టరీ టెస్టింగ్

EN IEC 61851-1:2019 మరియు EN IEC 61851-23:2014కి నిర్మించబడింది, రెండు ప్రమాణాల యూరోపియన్ ఇన్‌స్పెక్టర్లు ఏదైనా DC యూనిట్‌లో ముందుగా తనిఖీ చేస్తారు.

ప్రతి యూనిట్ షిప్పింగ్‌కు ముందు పూర్తి-లోడ్ బర్న్-ఇన్‌ను నడుపుతుంది. మేము శాంపిల్‌ను స్పాట్-చెక్ చేయడం కంటే రన్‌లో అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్, కరెంట్ స్టెబిలిటీ మరియు మాడ్యూల్ ఉష్ణోగ్రతను లాగ్ చేస్తాము.

ఇన్సులేషన్ నిరోధకత మరియు విద్యుద్వాహక బలం 100% ఉత్పత్తిపై పరీక్షించబడతాయి, బ్యాచ్ ద్వారా కాదు.

IP54 ధృవీకరణ ప్రతి దిశ నుండి ధూళి చేరడం మరియు స్ప్లాషింగ్ నీటిని కవర్ చేస్తుంది - డ్రిప్పింగ్ ఈవ్ కింద గోడ-మౌంటెడ్ యూనిట్ కోసం వాస్తవిక వైఫల్య మోడ్.

ఎన్‌క్లోజర్‌లు 96-గంటల సాల్ట్ స్ప్రే ద్వారా వెళ్తాయి. గల్ఫ్ మరియు ఆగ్నేయాసియాలోని కోస్టల్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లలో చౌకైన పౌడర్ కోటింగ్ మొదట విఫలమవుతుంది.

షీట్ మెటల్ నుండి సీల్డ్ యూనిట్ వరకు: మా ఉత్పత్తి దశలు

1. ఇన్‌కమింగ్ ఇన్‌స్పెక్షన్ - పవర్ మాడ్యూల్స్, కాంటాక్టర్‌లు మరియు కనెక్టర్‌లు రాకపై స్పెక్‌కి వ్యతిరేకంగా తనిఖీ చేయబడతాయి. సహనం లేకుండా ఏదైనా సరఫరాదారుకి తిరిగి వెళుతుంది.

2. CNC పంచింగ్ మరియు బెండింగ్ - ఎన్‌క్లోజర్ ప్యానెల్‌లు కత్తిరించబడతాయి మరియు TRUMPF పరికరాలపై ఏర్పడతాయి, గట్టి టాలరెన్స్‌లను కలిగి ఉంటాయి కాబట్టి తలుపు సమానంగా మూసివేయబడుతుంది.

3. వెల్డింగ్ మరియు ఉపరితల చికిత్స - రోబోటిక్ వెల్డింగ్, ఆపై క్షయం నిరోధకత కోసం డీగ్రేసింగ్, ఫాస్ఫేటింగ్ మరియు ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ పౌడర్ కోటింగ్.

4. మాడ్యూల్ మరియు జీను అసెంబ్లీ — పవర్ మాడ్యూల్స్, కంట్రోల్ బోర్డ్ మరియు వైరింగ్ లూమ్ ప్రత్యేక DC లైన్‌లో అమర్చబడి ఉంటాయి. అన్ని పవర్ టెర్మినల్స్‌లో టార్క్ విలువలు నమోదు చేయబడతాయి.

5. ఫర్మ్‌వేర్ ఫ్లాషింగ్ మరియు కాలిబ్రేషన్ — అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ సెన్సార్‌లు రిఫరెన్స్ లోడ్‌కు వ్యతిరేకంగా క్రమాంకనం చేయబడతాయి.

6. పూర్తి-లోడ్ రన్-ఇన్ - ఉష్ణోగ్రతలు పర్యవేక్షించబడుతున్నప్పుడు యూనిట్ రేట్ చేయబడిన శక్తితో అనుకరణ బ్యాటరీ లోడ్‌ను ఛార్జ్ చేస్తుంది.

7. భద్రత మరియు IP ధృవీకరణ - ఇన్సులేషన్, గ్రౌండ్ కంటిన్యూటీ, ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ రెస్పాన్స్ మరియు ఎన్‌క్లోజర్ సీలింగ్.

8. ప్యాకింగ్ - ఫోమ్-కుషన్డ్ కార్టన్, తర్వాత ఎగుమతి కోసం ప్యాలెట్ చేయబడింది.

పరిమాణం: 7kW DC సరైన ఎంపిక కాదా?

వాహనం చాలా గంటలు కూర్చుని ఉన్నప్పుడు మరియు మీ సైట్ సింగిల్-ఫేజ్ పవర్ మాత్రమే కలిగి ఉన్నప్పుడు ఈ యూనిట్‌ని ఎంచుకోండి. ఒక సాధారణ 60kWh ప్యాక్ దాదాపుగా ఖాళీగా ఉండటం నుండి దాదాపు 8 గంటలు పడుతుంది - రాత్రిపూట బాగానే ఉంటుంది, పబ్లిక్ ఫోర్‌కోర్టుకు చాలా నెమ్మదిగా ఉంటుంది.

మీ వాహనాలు 6.6kW లేదా 11kW ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్‌ని కలిగి ఉంటే మరియు మీకు త్రీ-ఫేజ్ అందుబాటులో ఉంటే, సాదా AC బాక్స్ తక్కువ ఖర్చు అవుతుంది మరియు అదే పనిని చేస్తుంది. దాని గురించి నిజాయితీగా ఉండండి; మీరు సరైన ఉత్పత్తిని కొనుగోలు చేయాలనుకుంటున్నాము.

మీకు గంటలలో కాకుండా నిమిషాల్లో టర్న్‌అరౌండ్ కొలవాలంటే, మా 20kW లేదా 30kW వాల్-మౌంటెడ్ DC మోడల్‌లు లేదా 60kW+ ఫ్లోర్-స్టాండింగ్ రేంజ్‌కి వెళ్లండి. మరియు సైట్ మూడు-దశల శక్తిని కలిగి ఉన్నప్పటికీ, మీకు ఇంకా DC కావాలంటే, 20kW AF-DC-020-B-A-O-2-H సాధారణంగా కిలోవాట్‌కు మెరుగైన విలువ.

మేము ఈ ఉత్పత్తిని ఎలా పోల్చాము

7kW వద్ద నిజమైన DC: చాలా మంది సరఫరాదారులు 7kW AC బాక్స్‌ను 'ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్'గా మళ్లీ లేబుల్ చేస్తారు. అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ స్పెక్‌ని తనిఖీ చేయండి — అది 230VAC అని చెబితే, అది DC ఛార్జర్ కాదు.

ప్రామాణిక బిల్డ్ కోసం 1 యూనిట్ యొక్క MOQ: మీరు కంటైనర్‌ను ఆర్డర్ చేయడానికి ముందు ఒకదాన్ని పరీక్షించవచ్చు.

కస్టమ్ ఎన్‌క్లోజర్ కలర్ మరియు స్క్రీన్ బ్రాండింగ్ 50 యూనిట్ల నుండి, రంగు మార్పులపై టూలింగ్ ఛార్జ్ ఉండదు.

ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్‌ల కోసం లీడ్ టైమ్ 15-20 పని రోజులు, అనుకూల ఫర్మ్‌వేర్ లేదా బ్రాండింగ్ కోసం 25-30.

DHL లేదా FedEx ద్వారా షిప్పింగ్ చేయబడిన స్పేర్ పవర్ మాడ్యూల్స్‌తో రెండు సంవత్సరాల వారంటీ, సాధారణంగా 3-5 పని దినాలలో వస్తుంది.

ప్యాకేజింగ్ మరియు షిప్పింగ్

ప్రతి ఛార్జర్ EPE ఫోమ్ మూలలు, తేమకు వ్యతిరేకంగా లోపలి పాలీ బ్యాగ్ మరియు డెసికాంట్‌తో ఐదు-పొరల ముడతలుగల కార్టన్‌లో రవాణా చేయబడుతుంది. కార్టన్ పరిమాణం సుమారు 630 × 410 × 190 మిమీ; కేబుల్‌తో సహా 18 కిలోల స్థూల బరువు.

ప్రామాణిక ఎగుమతి ప్యాలెట్లు 20 యూనిట్లను కలిగి ఉంటాయి, ష్రింక్-వ్రాప్డ్ మరియు స్ట్రాప్డ్, ఫ్యూమిగేషన్-ఫ్రీ ప్లైవుడ్. LCL సరుకుల కోసం మేము అభ్యర్థనపై చిన్న పరిమాణాలను ప్యాలెట్ చేయవచ్చు.

మేము EXW, FOB నింగ్బో లేదా షాంఘై, CIF మరియు DDPలను రవాణా చేస్తాము. సముద్ర రవాణా అనేది 20+ యూనిట్లకు ప్రమాణం; గాలి లేదా DHL ఎక్స్‌ప్రెస్ నమూనాలు మరియు అత్యవసర విడిభాగాలకు అర్ధమే. డాక్యుమెంటేషన్‌లో వాణిజ్య ఇన్‌వాయిస్, ప్యాకింగ్ జాబితా, CE డిక్లరేషన్ ఆఫ్ కన్ఫర్మిటీ మరియు టెస్ట్ రిపోర్ట్ ఉన్నాయి.

వారంటీ మరియు మద్దతు

రెండు సంవత్సరాల ప్రమాణం, పవర్ మాడ్యూల్స్, కంట్రోల్ బోర్డ్, కాంటాక్టర్లు మరియు HMIలను కవర్ చేస్తుంది. ఆర్డర్ సమయంలో మూడు లేదా ఐదు సంవత్సరాల వరకు పొడిగింపు అందుబాటులో ఉంటుంది.

OCPP 1.6j ద్వారా రిమోట్ డయాగ్నస్టిక్స్ — చాలా సందర్భాలలో మనం తప్పు కోడ్‌లను చదవవచ్చు మరియు సైట్‌ను ఎవరూ సందర్శించకుండానే ఫర్మ్‌వేర్ పరిష్కారాన్ని పుష్ చేయవచ్చు.

ధృవీకరించబడిన తప్పు జరిగిన 48 గంటలలోపు భర్తీ భాగాలు రవాణా చేయబడతాయి; సాధారణ డోర్-టు-డోర్ ట్రాన్సిట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ కొరియర్ ద్వారా 3-5 పని దినాలు.

ఇంగ్లీష్ ఇన్‌స్టాలేషన్ మాన్యువల్, వైరింగ్ రేఖాచిత్రాలు మరియు కమీషనింగ్ చెక్‌లిస్ట్ చేర్చబడ్డాయి. మొదటి ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు వీడియో కమీషనింగ్ సపోర్ట్ ఉచితం.

మేము చాలా తరచుగా చూసే ఇన్‌స్టాలేషన్ తప్పులు

తప్పు: షేర్డ్ 16A డొమెస్టిక్ సర్క్యూట్‌కి కనెక్ట్ చేస్తోంది. కుడి: దాని స్వంత బ్రేకర్ మరియు RCDతో పూర్తి 7kW డ్రా కోసం అంకితమైన ఫీడ్‌ని అమలు చేయండి.

తప్పు: ఎర్త్ రాడ్‌ని స్కిప్ చేయడం ఎందుకంటే 'భవనం ఇప్పటికే ఎర్త్ చేయబడింది'. కుడి: భూమి నిరోధకత స్థానిక కోడ్‌కు అనుగుణంగా ఉందని ధృవీకరించండి - DC ఇన్సులేషన్ పర్యవేక్షణ ఘనమైన గ్రౌండ్ రిఫరెన్స్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది.

తప్పు: unguttered పైకప్పు అంచు కింద మౌంటు. కుడి: IP54 స్ప్లాషింగ్‌ను నిర్వహిస్తుంది, నిరంతర స్ట్రీమ్ కాదు. ఒక చిన్న పందిరి స్క్రీన్ మరియు రబ్బరు పట్టీ జీవితానికి సంవత్సరాలను జోడిస్తుంది.

తప్పు: నేలపై అదనపు ఛార్జింగ్ కేబుల్‌ను కాయిలింగ్ చేయడం. కుడి: హోల్స్టర్ మరియు హుక్ ఉపయోగించండి. నడపబడటం వలన కేబుల్ దెబ్బతినడం అనేది వారంటీ వెలుపల ఉన్న అత్యంత సాధారణ మరమ్మత్తు.

తప్పు: ఏదైనా వాహనం 7kW లాగుతుంది. కుడి: ఛార్జర్ సామర్థ్యం లేదా BMS అభ్యర్థన - DC అవుట్‌పుట్ ఏది తక్కువగా ఉంటే దాని ద్వారా పరిమితం చేయబడుతుంది.

కొనుగోలుదారులు మాకు ఏమి చెబుతారు

చియాంగ్ మాయిలోని ఒక గెస్ట్‌హౌస్ యజమాని 2025 ప్రారంభంలో రెండు యూనిట్లను కొనుగోలు చేశాడు. ఆరు నెలల తర్వాత అతని గమనిక: 'మూడు-దశల ధర ఛార్జర్‌ల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఇవి వంటగదితో సమానమైన సరఫరాతో నడుస్తాయి. పాత నిస్సాన్ వ్యాన్‌లతో ఉన్న అతిథులు ట్రిక్లింగ్‌కు బదులుగా పూర్తి వేగంతో ఛార్జ్ చేస్తారు.'

కజకిస్తాన్‌లోని ఒక పంపిణీదారు గ్రామీణ ఫిల్లింగ్ స్టేషన్‌ల కోసం 40 యూనిట్లను ఆర్డర్ చేశాడు. వారి ఫీడ్‌బ్యాక్ మొద్దుబారిన మరియు ఉపయోగకరంగా ఉంది — అసలు స్క్రీన్ బ్రైట్‌నెస్ నేరుగా ఎండలో చదవడం కష్టం, కాబట్టి మేము వాటిని రెండవ ఆర్డర్‌లో హై-బ్రైట్‌నెస్ డిస్‌ప్లే ఎంపికకు మార్చాము. ఇంకేమీ మార్చలేదు.

గ్వాంగ్‌డాంగ్‌లోని ఒక చిన్న కొరియర్ కంపెనీ 60A సింగిల్-ఫేజ్ సరఫరాతో డిపోలో వీటిలో ఆరింటిని రాత్రిపూట నడుపుతుంది. వారి ఆపరేషన్స్ మేనేజర్ మొదటి పద్నాలుగు నెలల్లో సున్నా పనికిరాని సమయాన్ని నివేదించారు మరియు పొరుగువారు ఫిర్యాదు చేయనంతగా ఫ్యాన్ శబ్దం తక్కువగా ఉందని పేర్కొన్నారు.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ప్ర: ఇది నిజంగా DCనా, లేదా DC బ్రాండింగ్‌తో కూడిన AC పెట్టెనా?

జ: నిజమైన DC. అవుట్‌పుట్ 200-750VDC తుపాకీ వద్ద కొలుస్తారు. AC బాక్స్ 230VACని అవుట్‌పుట్ చేస్తుంది మరియు కారు ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్‌పై ఆధారపడుతుంది.

Q: నేను దీనిని దేశీయ సింగిల్-ఫేజ్ సరఫరా నుండి అమలు చేయవచ్చా?

A: అవును — AC220V ±15% సింగిల్ ఫేజ్, ఇది ఈ మోడల్ యొక్క మొత్తం పాయింట్. మీకు పూర్తి లోడ్ కోసం రేట్ చేయబడిన డెడికేటెడ్ సర్క్యూట్ అవసరం.

Q: 60kWh బ్యాటరీని ఎంతకాలం ఛార్జ్ చేయాలి?

A: 10% నుండి 90% వరకు దాదాపు 8 గంటలు, BMS మొత్తం 7kWని అంగీకరిస్తుంది. రాత్రిపూట లేదా ఎక్కువసేపు ఉండే పార్కింగ్‌కు అనుకూలం.

ప్ర: ఇది టెస్లాతో పని చేస్తుందా?

జ: NACS తుపాకీ ఎంపికతో, ఉత్తర అమెరికా మోడల్‌లకు అవును. యూరోపియన్ టెస్లాస్ CCS2ని ఉపయోగిస్తాయి. మాకు మార్కెట్ చెప్పండి మరియు మేము సరైన కనెక్టర్‌ను సరిపోతాము.

ప్ర: పవర్ కట్ మిడ్ సెషన్ సమయంలో ఏమి జరుగుతుంది?

A: కాంటాక్టర్‌లు సురక్షితంగా తెరవబడతాయి, సెషన్ లాగ్ చేయబడింది మరియు పవర్ తిరిగి వచ్చినప్పుడు యూనిట్ రీస్టార్ట్ అవుతుంది మరియు మళ్లీ హ్యాండ్‌షేక్ అవుతుంది. ప్యాక్‌కు నష్టం లేదు.

ప్ర: నేను దానితో కస్టమర్‌లకు బిల్లు చేయవచ్చా?

జ: అవును. OCPP 1.6j చాలా థర్డ్-పార్టీ బిల్లింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లకు కనెక్ట్ చేస్తుంది; 4G సిగ్నల్ పడిపోయినప్పుడు RFID కార్డ్‌లు మరియు PIN కోడ్‌లు ఆఫ్‌లైన్‌లో పని చేస్తాయి.

ప్ర: మీరు ఛార్జింగ్ కేబుల్ సరఫరా చేస్తున్నారా?

A: అవును, తుపాకీతో 5-మీటర్ల కేబుల్ ప్రామాణికం. అభ్యర్థనపై పొడవైన కేబుల్‌లు అందుబాటులో ఉన్నాయి.

ప్ర: MOQ మరియు లీడ్ టైమ్ అంటే ఏమిటి?

A: ప్రామాణిక నిర్మాణాల కోసం ఒక యూనిట్, 15-20 పని దినాలు. కస్టమ్ బ్రాండింగ్‌కు 50 యూనిట్లు మరియు 25-30 పని దినాలు అవసరం.