హైవే సేవల కోసం డిజిటల్ డిస్‌ప్లేతో 160kW కమర్షియల్ DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్

హైవే సేవల కోసం డిజిటల్ డిస్‌ప్లేతో కూడిన AMPPAL 160kW కమర్షియల్ DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్ అధిక దృశ్యమానత మరియు నమ్మకమైన వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ పనితీరు అవసరమయ్యే బ్రాండ్-నేడ్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ల కోసం నిర్మించబడింది. 32-అంగుళాల 1920×1080 డిజిటల్ డిస్‌ప్లేను కలిగి ఉంది, ఇది హైవే సర్వీస్ లొకేషన్‌ల వెంట డ్రైవర్ ఎంగేజ్‌మెంట్‌ను మెరుగుపరచడానికి ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతిలో చదవగలిగేలా మరియు రాత్రిపూట కనిపిస్తుంది. AC480V ఇన్‌పుట్, CCS1 కనెక్టర్, IP54 రక్షణ, 95% గరిష్ట సామర్థ్యం మరియు 2-సంవత్సరాల వారంటీతో, ఈ ఫ్యాక్టరీ-డైరెక్ట్ ఛార్జర్ వివిధ వాణిజ్య ఛార్జింగ్ అవసరాల కోసం OEM/ODM సొల్యూషన్‌లకు మద్దతు ఇస్తుంది.

విచారణ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరణ

మీ స్టేషన్ యొక్క రాత్రి-సమయ గుర్తింపు 32-అంగుళాల ప్యానెల్‌తో ప్రారంభమవుతుంది

రాత్రి 9 గంటలకు ఛార్జింగ్ హబ్ దాటి డ్రైవ్ చేయండి. మరియు మీ దృష్టిని ఆకర్షించే స్టేషన్ వెలుగుతున్న స్క్రీన్‌తో ఉంటుంది, చీకటి క్యాబినెట్‌తో కాదు. AF-DC-160-Y-B-M-4-H వెనుక ఉన్న లాజిక్, 32-అంగుళాల 1920×1080 డిస్‌ప్లేతో 160kW కమర్షియల్ DC ఛార్జర్ ఫాసియాలో నిర్మించబడింది. ప్యానెల్ ముందుగా బ్రాండ్ అసెట్‌గా పనిచేస్తుంది — మీ రంగులు, మీ లోగో, వీధి నుండి కనిపించే మీ సర్వీస్ మెసేజ్‌లు — మరియు ఇది కింద ఒక తీవ్రమైన ఫాస్ట్ ఛార్జర్: 160kW అవుట్‌పుట్, CCS1, IP54 మరియు 95% గరిష్ట సామర్థ్యం.

చైన్ ఆపరేటర్ కోసం స్క్రీన్ ప్రతి ఛార్జర్‌ను బిల్‌బోర్డ్‌గా మారుస్తుంది, అది శక్తిని విక్రయించడానికి కూడా జరుగుతుంది. ఒకే-సైట్ యజమాని కోసం ఇది రాత్రిపూట స్టేషన్‌ను కనుగొనగలిగేలా చేస్తుంది, చాలా మంది పోటీదారులు చీకటిలో కనిపించకుండా పోయారు.

ఎలాగైనా, మెషిన్ ఛార్జ్ చేసే విధానాన్ని డిస్‌ప్లే మార్చదు: అదే 160kW DC అవుట్‌పుట్, అదే కనెక్టర్ ప్రవర్తన మరియు మా సాదా-క్యాబినెట్ మోడల్ వలె అదే OCPP రిపోర్టింగ్.

160kW Commercial DC Fast Charger with Digital Display for Highway Services

ఛార్జింగ్ బ్రాండ్ కోసం బ్రైట్, మేనేజ్డ్ డిస్‌ప్లే ఏమి చేస్తుంది

రాత్రి దృశ్యమానత: ఒక చీకటి ముంగిట్లో 50 మీటర్ల దూరంలో ఉన్న ఒక వెలిగించిన 32-అంగుళాల ప్యానెల్ చదవగలిగేలా ఉంటుంది, ఇది లోపలికి లాగాలనే డ్రైవర్ నిర్ణయాన్ని తగ్గిస్తుంది.

సైట్‌లలో ఒక దృశ్యమాన గుర్తింపు: మీ నెట్‌వర్క్‌లోని ప్రతి యూనిట్‌లో ఒకే టెంప్లేట్, అదే రంగులు, ఒకే లోగో స్థానం.

వేఫైండింగ్‌గా స్క్రీన్: స్టాటిక్ గుర్తుపై బోల్ట్ చేయడానికి బదులుగా లైవ్ స్టాల్ స్థితి, కనెక్టర్ రకం మరియు క్యూ సూచనలను చూపుతుంది.

తప్పు కమ్యూనికేషన్: తుపాకీ సేవలో లేనప్పుడు, వారు కారు నుండి దిగే ముందు ప్యానెల్ డ్రైవర్‌కి చెబుతుంది.

యాంటీ-గ్లేర్ మరియు ఆటో-బ్రైట్‌నెస్: మధ్యాహ్న ఎండలో డిస్‌ప్లే స్పష్టంగా ఉంటుంది మరియు రాత్రికి మసకబారుతుంది కాబట్టి ఇది ట్రాఫిక్‌ను సమీపించేలా ఎప్పటికీ చూపదు.

కోల్డ్-రేటెడ్ ప్యానెల్: స్క్రీన్ -25°C వద్ద రన్ అవుతూ ఉంటుంది, ఇక్కడ వినియోగదారు-గ్రేడ్ మానిటర్‌లు మంచు మరియు చీకటిగా మారతాయి.

సాంకేతిక లక్షణాలు

AF-DC-160-Y-B-M-4-H యొక్క ఫ్యాక్టరీ స్పెసిఫికేషన్ సరిగ్గా రవాణా చేయబడింది.

పరామితి	స్పెసిఫికేషన్
మోడల్	AF-DC-160-Y-B-M-4-H
రేట్ చేయబడిన అవుట్‌పుట్ పవర్	160kW
మొత్తం కొలతలు (మిమీ)	1800 × 750 × 690
ఇన్పుట్ వోల్టేజ్	AC480V ± 10%, 45-65Hz
డిజిటల్ డిస్ప్లే	32" 1920×1080 డిస్‌ప్లే
పీక్ ఎఫిషియెన్సీ	95%
పవర్ ఫ్యాక్టర్	≥0.99
శబ్దం స్థాయి	≤60dB
CSS1 కరెంట్	0-250A
ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత	-25°C ~ +50°C
అనుకూల కనెక్టర్లు	CCS1 (అనుకూలీకరించదగినది)
రక్షణ గ్రేడ్	IP54
వారంటీ	2 ఇయర్స్ స్టాండర్డ్

160kW మరియు ఒక పెద్ద స్క్రీన్ ఒకదానికొకటి బలపరిచే స్థానాలు

హైవే కారిడార్ స్టేషన్‌లు: చీకటి పడిన తర్వాత మోటర్‌వే నుండి ట్రాఫిక్‌ను లాగే విధంగా లైట్ ప్యానెల్ రెట్టింపు అవుతుంది.

గ్యాస్-స్టేషన్ మార్పిడులు: ఫ్యూయల్ బ్రాండ్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌ను ఫోర్కోర్ట్‌కు జోడించేటప్పుడు దాని దృశ్యమాన గుర్తింపును ఉంచుతుంది.

షాపింగ్ మాల్స్ మరియు అర్బన్ హబ్‌లు: స్క్రీన్ 20-30 నిమిషాల పాటు పార్క్ చేసిన డ్రైవర్‌లకు మాల్ యొక్క స్వంత ఈవెంట్‌లను ప్రచారం చేస్తుంది.

హోటల్ మరియు విమానాశ్రయ పార్కింగ్: ప్రాపర్టీ బ్రాండ్, చెక్-ఇన్ సూచనలు మరియు ధరలతో అతిథులకు స్వాగతం.

డీలర్ నెట్‌వర్క్‌లు: గ్రూప్ నిర్వహించే ప్రతి నగరంలో ఒక డిస్‌ప్లే టెంప్లేట్ బ్రాండ్ ప్రచారాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

ఆటో-బ్రైట్‌నెస్ నుండి ఫాల్ట్ బ్యానర్‌ల వరకు: ప్రదర్శన ఎలా ప్రవర్తిస్తుంది

అంటిపట్టుకొన్న తంతుయుత కణజాలంపై కాంతి సెన్సార్ పరిసర ప్రకాశాన్ని చదువుతుంది మరియు బ్యాక్‌లైట్‌ను నిరంతరం పైకి లేదా క్రిందికి నడుపుతుంది. ప్రత్యక్ష ఎండలో ప్యానెల్ పూర్తి అవుట్‌పుట్‌కు చేరుకుంటుంది; సంధ్య తర్వాత అది దశలవారీగా దిగిపోతుంది, కాబట్టి అది లైట్‌హౌస్ లాగా మెరుస్తూ లేకుండా స్పష్టంగా ఉంటుంది.

స్క్రీన్ కంట్రోలర్ ఛార్జర్ కంట్రోలర్ నుండి స్వతంత్ర వ్యవస్థను నడుపుతుంది. ఇది క్లౌడ్ నుండి కంటెంట్‌ను లాగుతుంది - చిత్రాలు, క్లిప్‌లు లేదా టెంప్లేట్ ఫీడ్‌లు - అయితే ఛార్జర్ అంతర్గత బస్సులో స్థితి ఈవెంట్‌లను ప్రచురిస్తుంది. ప్యానెల్ రీబూట్ అయితే, ఛార్జింగ్ తాకబడకుండా కొనసాగుతుంది.

బ్రాండ్ టెంప్లేట్‌లు కేంద్రంగా నిర్వహించబడతాయి: ప్రచారాన్ని ఒకసారి మార్చండి మరియు ఫ్లీట్‌లోని ప్రతి యూనిట్ దాని తదుపరి సమకాలీకరణ విండో వద్ద కొత్త సంస్కరణను లాగుతుంది. 40-యూనిట్ నెట్‌వర్క్‌ని అందుబాటులోకి తీసుకురావడానికి ఒక రోజు పడుతుంది, ఒక నెల కాదు. కనెక్షన్ తిరిగి వచ్చే వరకు ఆఫ్‌లైన్ యూనిట్‌లు చివరి మంచి టెంప్లేట్‌ను ఉంచుతాయి.

24/7 నడిచే డిస్‌ప్లే కోసం ధృవీకరణ మరియు విశ్వసనీయత తనిఖీలు

CE మరియు TUV రకం ఆమోదం డిస్‌ప్లే సబ్‌సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంటుంది, కేవలం పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ మాత్రమే కాదు.

ఎగుమతి డాక్యుమెంటేషన్ ఫైల్ కోసం UL మరియు CB విద్యుత్ పరీక్ష నివేదికలు అందుబాటులో ఉన్నాయి.

ప్యానెల్ డిజైన్ మోడల్ విడుదలకు ముందు 1,000-గంటల ఆన్-ఆఫ్ మరియు థర్మల్ సైక్లింగ్ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించింది, ఇది ఫోర్‌కోర్ట్ విసిరే చెత్త నిజమైన డ్యూటీ సైకిల్‌ను కవర్ చేస్తుంది.

ఎన్‌క్లోజర్ మరియు డిస్‌ప్లే బెజెల్ సీల్స్‌పై 96-గంటల సాల్ట్-స్ప్రే టెస్టింగ్.

బ్యాక్‌లైట్ లైఫ్ నిరంతర రోజువారీ ఆపరేషన్ కోసం రేట్ చేయబడింది మరియు ఫ్లీట్ ఆర్డర్‌లతో స్పేర్ ప్యానెల్ కిట్ అందించబడుతుంది.

పవర్ స్టేజ్ ఇప్పటికీ సీరియల్-బౌండ్ లాగ్‌లతో దాని స్వంత 48-గంటల ఫుల్-లోడ్ బర్న్-ఇన్‌ను పొందుతుంది.

బ్రాండ్ ప్యానెల్ వెనుక 160kW క్యాబినెట్‌ను నిర్మించడం

దశ 1. క్యాబినెట్‌లు CNC లేజర్ లైన్‌లపై కత్తిరించిన స్టీల్ కాయిల్స్‌గా ప్రారంభమవుతాయి మరియు FANUC రోబోట్ చేతులపై వెల్డింగ్ చేయబడతాయి.

దశ 2. TRUMPF ప్రెస్ బ్రేక్‌లు మరియు పౌడర్-కోటెడ్ ఇన్-హౌస్‌పై ప్యానెల్‌లు ఏర్పడతాయి.

దశ 3. డిస్ప్లే సబ్-అసెంబ్లీ - ప్యానెల్, బ్యాక్‌లైట్ డ్రైవర్ మరియు లైట్ సెన్సార్ - డెడికేటెడ్ బెంచ్‌పై నిర్మించబడింది మరియు క్రమాంకనం చేయబడుతుంది.

దశ 4. AC పంపిణీ మరియు ఉప్పెన రక్షణ AC లైన్‌లో వైర్ చేయబడి ఉంటాయి.

దశ 5. 160kW కోసం హై-డెన్సిటీ రెక్టిఫైయర్ మాడ్యూల్స్ DC లైన్‌లో అమర్చబడి ఉంటాయి.

దశ 6. లోడ్ టెస్టింగ్ క్యాబినెట్‌ను పూర్తి 160kW వద్ద థర్మల్ రీడింగ్‌లతో యూనిట్‌కు నమోదు చేస్తుంది.

దశ 7. 48-గంటల బర్న్-ఇన్ సైకిల్స్ సెషన్‌లు మరియు స్క్రీన్ ప్రచారాలను కలిపి ఛార్జ్ చేస్తాయి.

దశ 8. తుది దృశ్య తనిఖీ, సీరియల్ బైండింగ్ మరియు క్రేటింగ్; 2024 నాటికి ఒక మిలియన్ సంచిత యూనిట్లు రవాణా చేయబడ్డాయి.

160kW Commercial DC Fast Charger with Digital Display for Highway Services

160kW డిస్‌ప్లే మోడల్‌ను ఎప్పుడు కొనుగోలు చేయాలి - మరియు ఎప్పుడు కొనుగోలు చేయకూడదు

మీ స్టేషన్ బ్రాండ్ స్టేట్‌మెంట్‌గా ఉన్నప్పుడు దాన్ని ఎంచుకోండి: కారిడార్ హబ్, మార్చబడిన ఇంధన సైట్ లేదా సిటీ-సెంటర్ ఫ్లాగ్‌షిప్. మీరు 160kW నిజమైన నిర్గమాంశ మరియు చీకటి తర్వాత సైట్ కనిపించేలా ఉంచే స్క్రీన్‌ను పొందుతారు, చాలా పోటీ స్టేషన్‌లు బూడిద రంగు పెట్టెల వలె కనిపిస్తాయి.

మీ లక్ష్యం తుపాకీకి కనీస ధర మరియు సైట్ రూపాన్ని ఎవరూ నిర్వహించనట్లయితే బదులుగా సాదా వెర్షన్‌ను ఎంచుకోండి. కంటెంట్ మరియు దాని వెనుక ఉన్న బ్రాండ్ ప్రమాణాలను స్వంతం చేసుకునే వ్యక్తి ఉన్నప్పుడే స్క్రీన్ దాని ధరను పొందుతుంది.

మీరు కమిట్ చేసే ముందు సేవను తనిఖీ చేయండి: 160kWకి వాస్తవానికి సరఫరా చేయగల ఫీడర్ అవసరం. ఇన్‌పుట్ AC480V±10%, కాబట్టి ముందుగా మీ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ మరియు బ్రేకర్ రేటింగ్‌ను నిర్ధారించండి — మేము ప్రతి కొటేషన్‌తో పాటు సైట్-డేటా చెక్‌లిస్ట్‌ను పంపుతాము. సైట్ పవర్‌ని అందించలేకపోతే, స్క్రీన్ బ్రైట్‌నెస్ ఎంత ఉన్నా స్టేషన్‌ను ఆచరణీయంగా మార్చదు.

AMPPAL డిస్‌ప్లే యూనిట్‌లలో చైన్‌లు ఎందుకు ప్రమాణీకరించబడతాయి

ఒక టెంప్లేట్ ఇంజిన్: బ్రాండ్ రంగులు, ఫాంట్‌లు మరియు లోగో నియమాలు మీరు అమలు చేసే ప్రతి దేశంలో, మీరు అమలు చేసే ప్రతి యూనిట్‌లో స్థిరంగా వర్తింపజేయబడతాయి.

డ్రాయింగ్ అప్రూవల్ తర్వాత 15-20 పనిదినాల డెలివరీ, ఒక కంటైనర్ నుండి MOQ మరియు పేమెంట్ నిబంధనలతో మేము కొటేషన్ దశలో మీకు తెలియజేస్తాము.

కస్టమ్ ఫాసియా, బూట్ స్క్రీన్ మరియు కనెక్టర్ ఎంపికలతో OEM/ODM; CCS1 ప్రామాణికమైనది, ఇతరులు అభ్యర్థనపై.

CE, TUV, UL మరియు CB ధృవీకరణ, కొటేషన్‌లో రిపోర్ట్ కాపీలు చేర్చబడ్డాయి.

సొంతంగా 200+ స్టేషన్లను నిర్వహించే బృందం నుండి మద్దతు, కాబట్టి ఫీల్డ్ సమస్యలు తెలిసినవి, సిద్ధాంతపరమైనవి కావు.

షిప్పింగ్ మరియు డిస్ప్లే క్యాబినెట్ ఓవర్సీస్ ఇన్‌స్టాల్ చేయడం

1800 × 750 × 690 మిమీ క్యాబినెట్ ఉక్కు-ఫ్రేమ్‌తో కూడిన చెక్క క్రేట్‌లో నిటారుగా ఉంటుంది. ప్రదర్శన ఒక ఫోమ్ కవర్ మరియు ప్లైవుడ్ టోపీని పొందుతుంది; కనెక్టర్ మరియు కేబుల్ రైడ్ ప్రత్యేక ప్యాడెడ్ బాక్స్‌లో ఒకే క్రేట్ లోపల. క్రేట్ పరిమాణంలో ఉంటుంది కాబట్టి యూనిట్ ఎప్పుడూ దాని వెనుకభాగంలో ఉండదు, ఇది ప్యానెల్ మరియు అంతర్గత పవర్ బస్‌ను రక్షిస్తుంది.

ప్రతి క్రేట్‌లో ఫోర్క్ పాకెట్‌లు మరియు నాలుగు లిఫ్టింగ్ పాయింట్‌లు ఉంటాయి మరియు క్రేట్ ప్లాన్ కొటేషన్‌తో పంపబడుతుంది కాబట్టి కంటైనర్ లోడింగ్ మీ ఆర్డర్‌కి సరిగ్గా సరిపోతుంది.

గమ్యస్థానానికి FOB Ningbo లేదా CIF అనేవి నిబంధనలు. ఇన్‌వాయిస్, ప్యాకింగ్ లిస్ట్, బిల్ ఆఫ్ లాడింగ్, ఆరిజిన్ సర్టిఫికేట్ మరియు టెస్ట్ రిపోర్టులు లోడ్ అయిన 3 పని దినాలలోపు జారీ చేయబడతాయి.

అమ్మకాల తర్వాత: డిస్‌ప్లే యూనిట్‌ల కోసం 2-సంవత్సరాల కవర్‌లో ఏమి ఉంటుంది

డిస్‌ప్లే, బ్యాక్‌లైట్ డ్రైవర్ మరియు లైట్ సెన్సార్ ప్రామాణిక 2-సంవత్సరాల వారంటీ పరిధిలోకి వస్తాయి.

స్పేర్ ప్యానెల్ కిట్‌లు స్టాక్‌లో ఉంచబడతాయి మరియు వారంటీ వైఫల్యాలు 5 పని దినాలలో క్రాస్-షిప్ అవుతాయి.

రిమోట్ డయాగ్నస్టిక్స్ ఛార్జర్ లాగ్ మరియు స్క్రీన్ కంట్రోలర్ లాగ్ రెండింటినీ ఒక ఇంటర్‌ఫేస్ నుండి రీడ్ చేస్తుంది.

ఫర్మ్‌వేర్ మరియు డిస్‌ప్లే టెంప్లేట్‌లు సైట్ సందర్శన లేకుండానే ప్రసారం చేయబడతాయి.

మేము ప్యానెల్, దాని సీల్ మరియు బ్యాక్‌లైట్ ప్రవర్తన కోసం త్రైమాసిక తనిఖీ చెక్‌లిస్ట్‌ను సరఫరా చేస్తాము.

వినియోగ గమనికలు: వేడి మరియు శీతల వాతావరణంలో స్క్రీన్‌ను షార్ప్‌గా ఉంచడం

తప్పు: యూనిట్‌ను మౌంట్ చేయడం వలన ప్యానెల్ మధ్యాహ్నం సూర్యునికి షేడింగ్ లేకుండా ఎదురుగా ఉంటుంది. కుడివైపు: సాధ్యమైన చోట ప్రత్యక్ష కాంతి నుండి అంటిపట్టుకొన్న తంతుయుత కణజాలాన్ని ఓరియంట్ చేయండి; ఆటో-బ్రైట్‌నెస్ మిగిలిన వాటిని నిర్వహిస్తుంది.

తప్పు: ప్యానెల్‌పై కఠినమైన ద్రావకాలను ఉపయోగించడం. కుడివైపు: మృదువైన, తడిగా వస్త్రంతో తుడవండి, ఎందుకంటే దూకుడు క్లీనర్లు యాంటీ-గ్లేర్ పూతను దెబ్బతీస్తాయి.

తప్పు: శాండ్‌విచ్-బోర్డ్ గుర్తుతో క్యాబినెట్ సైడ్ ఇన్‌టేక్‌లను బ్లాక్ చేయడం. కుడి: వాయుప్రసరణ మార్గం చుట్టూ పూర్తి మీటర్ క్లియరెన్స్ ఉంచండి.

తప్పు: రెసిడెన్షియల్ జోన్‌లో రాత్రంతా ప్యానెల్‌ను పూర్తి ప్రకాశంతో వదిలివేయడం. కుడి: కంటెంట్ పోర్టల్‌లో నైట్ డిమ్ షెడ్యూల్‌ను సెట్ చేయండి.

తప్పు: లాగ్‌లలో బ్యాక్‌లైట్ హెచ్చరికను విస్మరించడం. కుడివైపు: స్పేర్ ప్యానెల్ కిట్‌ని ఆర్డర్ చేయండి మరియు స్క్రీన్ చీకటిగా మారడానికి ముందు స్వాప్‌ని షెడ్యూల్ చేయండి.

డిస్‌ప్లే యూనిట్‌లో బ్రాండ్ మేనేజర్‌లు మరియు స్టేషన్ ఆపరేటర్‌లు

సౌదీ అరేబియాలోని రియాద్‌లోని ఇంధన రిటైలర్ 2024 చివరిలో రెండు ఫోర్‌కోర్టులను మార్చింది మరియు దాని స్వంత లాయల్టీ ప్రచారంతో స్క్రీన్‌ను నడుపుతోంది. సైట్ మేనేజర్ మాట్లాడుతూ సాయంత్రం పుల్-ఇన్ ట్రాఫిక్ గమనించదగ్గ విధంగా పెరిగింది, అయితే వేసవి ఎండలో ప్యానెల్ వేడిగా నడుస్తుంది మరియు వారు నీడ ఎంపికను అడిగారు.

జర్మనీలోని మ్యూనిచ్‌లోని ఒక షాపింగ్-మాల్ ఆపరేటర్ స్క్రీన్‌పై అద్దెదారు డైరెక్టరీతో ఒక 160kW యూనిట్‌ను ఉపయోగిస్తాడు. తొమ్మిది నెలల తర్వాత డిస్‌ప్లే స్టేషన్‌లో అత్యంత విశ్వసనీయమైన భాగం; టెంప్లేట్ ఎడిటర్‌లో వారు కోరుకున్న కొన్ని లేఅవుట్ ఎంపికలు లేవని వారి ఫిర్యాదు. అవి ఇప్పుడు డైరెక్టరీని రొటేటింగ్ ఇమేజ్ సెట్‌గా అమలు చేస్తాయి.

చిలీలోని శాంటియాగోలోని కార్-డీలర్ గ్రూప్ దాని ఫ్లాగ్‌షిప్ షోరూమ్ వెలుపల ప్యానెల్‌లో బ్రాండ్ ఫిల్మ్‌ను ప్లే చేస్తుంది. స్క్రీన్ తీరప్రాంత తేమను ఇబ్బంది లేకుండా నిర్వహిస్తుంది, అయితే IT లీడ్ ప్రతి సైట్‌కు సమకాలీకరణ విరామం కాన్ఫిగర్ చేయబడాలని కోరుకుంటుంది.

160kW Commercial DC Fast Charger with Digital Display for Highway Services

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు: కమర్షియల్ ఛార్జర్‌లపై డిజిటల్ సంకేతాలు

ప్ర: 32-అంగుళాల డిస్‌ప్లే బాహ్య వినియోగం కోసం తగినంత ప్రకాశవంతంగా ఉందా?

జ: అవును. ఆటో-బ్రైట్‌నెస్ ప్రత్యక్ష సూర్యుడికి అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు రాత్రి మసకబారుతుంది మరియు పూర్తి మధ్యాహ్నం సూర్యకాంతి వద్ద మా అవుట్‌డోర్ టెస్ట్ బేలో స్పష్టత ధృవీకరించబడుతుంది.

ప్ర: స్క్రీన్ -25°C వద్ద పని చేస్తుందా?

జ: అవును. ప్యానెల్ యూనిట్ యొక్క పూర్తి -25°C నుండి +50°C ఆపరేటింగ్ పరిధికి రేట్ చేయబడింది.

ప్ర: మేము అనేక స్టేషన్లలో ఒక ప్రచారాన్ని నిర్వహించగలమా?

జ: అవును. కంటెంట్ కేంద్రంగా నిర్వహించబడుతుంది మరియు మీరు సెట్ చేసిన షెడ్యూల్‌లోని ప్రతి యూనిట్‌కి సమకాలీకరించబడుతుంది.

ప్ర: ప్రదర్శన 160kW అవుట్‌పుట్‌ను ప్రభావితం చేస్తుందా?

జ: లేదు. స్క్రీన్ దాని స్వంత పవర్ ఫీడ్‌ని కలిగి ఉంది మరియు వాహన అవుట్‌పుట్‌ను ఎప్పుడూ షేర్ చేయదు.

ప్ర: స్క్రీన్ ఫెయిల్ అయితే ఏమవుతుంది?

జ: ఛార్జర్ పని చేస్తూనే ఉంటుంది. యూనిట్ ఆన్‌లైన్‌లో ఉన్నప్పుడు ప్యానెల్ స్పేర్ కిట్‌తో మారుస్తుంది.

ప్ర: లైవ్ ఛార్జింగ్ స్థితిని స్క్రీన్ చూపగలదా?

జ: అవును. ఛార్జర్ అంతర్గత బస్సులో డిస్‌ప్లేకు స్టేటస్ ఈవెంట్‌లను ప్రచురిస్తుంది, కాబట్టి డ్రైవర్‌లు నిజమైన సమాచారాన్ని చూస్తారు, క్యాన్డ్ యానిమేషన్ కాదు.