Whatsapp
ఛార్జింగ్ సైట్ అనేది ఎవరికీ తెలియని నంబర్పై పందెం: మూడేళ్లలో ఎన్ని కార్లు కనిపిస్తాయి. AF-DC-720-సిరీస్ ఆ పందెంను సునాయాసంగా కోల్పోయేలా నిర్మించబడింది.
క్యాబినెట్ 720kW వద్ద నిర్ణయించబడింది, కానీ అవుట్లెట్ కౌంట్ డయల్, నిర్ణయం కాదు. రెండు టెర్మినల్స్ లేదా పదహారు, అవి ఒకే క్యాబినెట్కు బోల్ట్ అవుతాయి, ఒకే పవర్ పూల్ను పంచుకుంటాయి మరియు అదే OCPP బ్యాకెండ్కు రిపోర్ట్ చేస్తాయి. ట్రాఫిక్ అనిశ్చితంగా ఉన్న చోట మీరు చిన్నగా ప్రారంభించండి మరియు నిరూపించబడిన చోట విస్తరించండి.
ఈ పేజీ విస్తరణ మార్గం, వివిధ తుపాకీ గణనల వద్ద క్యూ ప్రవర్తన మరియు రియల్ స్టేషన్ బడ్జెట్ల కోసం పనిచేసే దశలవారీ-పెట్టుబడి రిథమ్ ద్వారా నడుస్తుంది.
40+ ఎగుమతి దేశాలలో మనం చూసే నమూనా స్థిరంగా ఉంటుంది: తమ టెర్మినల్లను దశలవారీగా చేసే ఆపరేటర్లు మొదటి రోజు తుది పరిమాణాన్ని అంచనా వేసే ఆపరేటర్లను ఓడించారు.

పీక్ పవర్ ప్రాజెక్ట్ను విక్రయిస్తుంది; తుపాకీ గణన డ్రైవర్లు తిరిగి వస్తారో లేదో నిర్ణయిస్తుంది. వారి మధ్య ఉన్న సంబంధం నిశితంగా పరిశీలించాల్సిన అవసరం ఉంది.
మరిన్ని తుపాకులు అంటే 720kW పూల్ మారనప్పుడు కూడా తక్కువ నిరీక్షణలు ఉంటాయి, ఎందుకంటే డ్రైవర్ని తిప్పికొట్టడానికి ముందు సెషన్కు పవర్ పడిపోతుంది.
720kWతో 16-గన్ సైట్ ప్రతి యాక్టివ్ సెషన్కు సగటున 45kW ఇస్తుంది, ఇది నెమ్మదిగా-కానీ-పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయడానికి సరిపోతుంది; 4-గన్ సైట్ ఒక కారుకు 180kW ఇస్తుంది.
క్యూయింగ్ గణితం చాలా సులభం: 16 తుపాకులు మరియు 15 నిమిషాల సగటు సెషన్తో, సైట్ పూర్తి వినియోగంతో గంటకు దాదాపు 60 వాహనాలను క్లియర్ చేస్తుంది.
ఫాస్ట్ బేలు మరియు స్లో బేలు సహజీవనం చేయగలవు: ట్రక్కులకు 600A లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్స్ మరియు అదే క్యాబినెట్లోని కార్లకు 250A ఎయిర్-కూల్డ్ టెర్మినల్లను కేటాయించండి.
టెర్మినల్లను బ్యాచ్లలో ప్రదర్శించవచ్చు, కాబట్టి అదే క్యాబినెట్ ఈ త్రైమాసికంలో 4 గన్లను మరియు రెండవ పవర్ రూమ్ లేకుండా తదుపరి 8 త్రైమాసికానికి అందిస్తుంది.
రిమోట్ OCPP నియంత్రణ మిమ్మల్ని పీక్ గ్రిడ్ సమయాల్లో గన్ పవర్ను పరిమితం చేయడానికి మరియు రాత్రిపూట దాన్ని ఎత్తడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, ఇది హార్డ్వేర్ను మార్చకుండా అనుభవాన్ని మారుస్తుంది.
|
పరామితి |
స్పెసిఫికేషన్ |
|
మోడల్ |
AF-DC-720-సిరీస్ |
|
రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ పవర్ |
720kW |
|
క్యాబినెట్ కొలతలు (మిమీ) |
2200 × 1800 × 1000 |
|
ప్రామాణిక టెర్మినల్ (మిమీ) |
1517 × 650 × 300 (250A) |
|
లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్ (మిమీ) |
1630 × 600 × 500 (600A) |
|
ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ |
AC480V ± 10%, 50/60Hz |
|
అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి |
300-1000VDC స్థిరమైన శక్తి |
|
ఛార్జింగ్ అవుట్లెట్లు |
2-16 తుపాకులు |
|
ప్రమాణాలు |
UL 2202-2022, UL 2231-2 |
|
పవర్ ఫ్యాక్టర్ |
≥0.99 |
|
శబ్దం స్థాయి |
≤65dB |
|
రక్షణ గ్రేడ్ |
IP54 |
|
ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత |
-25°C ~ +50°C |
|
వారంటీ |
2 ఇయర్స్ స్టాండర్డ్ |
గ్రీన్ఫీల్డ్ హైవే సైట్లు 4 తుపాకులతో తెరవబడతాయి మరియు ట్రాఫిక్ మెచ్యూర్ అయ్యే కొద్దీ ప్రతి ఆరు నెలలకు మరో 4 జోడించబడతాయి.
భూస్వామి ఇప్పుడు క్యాబినెట్ కోసం ఫ్లోర్ స్పేస్ మంజూరు చేసే అర్బన్ హబ్లు మరియు అద్దెదారులు సైన్ అప్ చేసే టెర్మినల్ స్థానాలు.
డిపో-ప్లస్-పబ్లిక్ హైబ్రిడ్లు: ఫ్లీట్ కోసం 2 హెవీ-డ్యూటీ లిక్విడ్-కూల్డ్ బేలు, పబ్లిక్ కోసం 6 ఎయిర్-కూల్డ్ బేలు, అన్నీ ఒకే క్యాబినెట్లో ఉన్నాయి.
సీజన్ కోసం 16-టెర్మినల్ కాన్ఫిగరేషన్ ఇన్స్టాల్ చేయబడి, ఆ తర్వాత పాక్షికంగా తీసివేయబడిన తాత్కాలిక లేదా ఈవెంట్ ఛార్జింగ్.
బహుళ-దశల టెండర్లు, ఇక్కడ యుటిలిటీ 720kW సామర్థ్యాన్ని ఒకసారి ఆమోదించింది మరియు ఆపరేటర్ హార్డ్వేర్ను దశలవారీగా చేస్తుంది.
కంట్రోలర్ 720kWని ఒక పూల్గా మరియు ప్రతి టెర్మినల్ను ట్యాప్గా పరిగణిస్తుంది. సెషన్ ప్రారంభమైనప్పుడు, పూల్ దాని అభ్యర్థనను ఉచితంగా తనిఖీ చేస్తుంది మరియు శక్తిని మంజూరు చేస్తుంది; ఇప్పటికే నడుస్తున్న సెషన్లకు అంతరాయం లేదు, వారు తమ చుట్టూ ఉన్న కొలను కుంచించుకుపోవడాన్ని చూస్తారు.
16 యాక్టివ్ సెషన్లలో, ప్రతి కారు దాదాపు 45kWని పొందుతుంది, ఇది ఇప్పటికీ సగటు EVని గంటలో 20% నుండి 80%కి మారుస్తుంది. 4 యాక్టివ్ సెషన్లలో, ప్రతి కారు 180kW వరకు లాగగలదు మరియు ఏదీ ఛార్జ్ చేయనట్లయితే ఒక వాహనం పూర్తి 720kWని తీసుకోగలదు.
OCPPలోని ప్రాధాన్యత సెట్టింగ్ ఫ్లీట్ బేలను రక్షించడానికి ఆపరేటర్ను అనుమతిస్తుంది: ఒక డిపో పబ్లిక్ టెర్మినల్స్ను 30kW వద్ద క్యాప్ చేయగలదు, అయితే దాని స్వంత ట్రక్కులకు 600A హామీ ఇస్తుంది. ఇదంతా కాన్ఫిగరేషన్, ఇంజనీరింగ్ కాదు.
వోల్టేజ్ అభ్యర్థనలు కూడా ముఖ్యమైనవి. 300-1000VDC అవుట్పుట్ శ్రేణి 400V-తరగతి కార్లు మరియు అదే బస్సులోని 800V-తరగతి ట్రక్కులను కవర్ చేస్తుంది, కాబట్టి ఆర్కిటెక్చర్ ద్వారా ఏ తుపాకీ చిక్కుకుపోదు.
సర్టిఫికేషన్ మీరు రవాణా చేసే కాన్ఫిగరేషన్ను కవర్ చేయకపోతే విస్తరణ వశ్యత అంటే ఏమీ లేదు, కాబట్టి ప్రతి కలయిక సిస్టమ్గా పరీక్షించబడుతుంది.
UL 2202-2022 మరియు UL 2231-2 జాబితాలు 2 నుండి 16 అవుట్లెట్లతో క్యాబినెట్కు వర్తిస్తాయి, కేవలం రిఫరెన్స్ కాన్ఫిగరేషన్ మాత్రమే కాదు.
IP54 ఎన్క్లోజర్ టెస్టింగ్ క్యాబినెట్ మరియు టెర్మినల్స్ను కవర్ చేస్తుంది; లిస్టింగ్ ప్రోగ్రామ్ ప్రకారం నమూనాలు వాటర్-జెట్ మరియు డస్ట్ పరీక్షించబడతాయి.
పవర్ ఫ్యాక్టర్ ప్రతి క్యాబినెట్పై పూర్తి లోడ్తో కొలుస్తారు మరియు విడుదలకు ముందు తప్పనిసరిగా ≥0.99 చదవాలి.
48-గంటల బర్న్-ఇన్ ప్రతి యూనిట్ను పాక్షిక-లోడ్, పూర్తి-లోడ్ మరియు నో-లోడ్ చక్రాల ద్వారా అమలు చేస్తుంది, ఒక్కో క్రమ సంఖ్యకు డేటా లాగ్ చేయబడుతుంది.
ఫ్యాక్టరీ నాణ్యత గేట్లలో టార్క్ ఆడిట్లు, కేబుల్-రూటింగ్ తనిఖీలు మరియు ప్రతి తుపాకీపై తుది కనెక్టర్ చొప్పించే పరీక్ష ఉంటాయి.
దశ 1. CNC పంచింగ్ మరియు లేజర్ కట్టింగ్ కోటెడ్ స్టీల్ కాయిల్స్ నుండి ఎన్క్లోజర్లను ఆకృతి చేస్తాయి.
దశ 2. FANUC వెల్డింగ్ రోబోట్లు ఫ్రేమ్లను సమీకరించడం; TRUMPF ప్రెస్ బ్రేక్లు బయటి ప్యానెల్లను మడవండి.
దశ 3. పౌడర్ కోటింగ్ మరియు ఓవెన్ క్యూరింగ్ IP54-రేటెడ్ ముగింపు దాని మన్నికను అందిస్తాయి.
దశ 4. బ్రేకర్ల AC వైరింగ్ మరియు పంపిణీ AC లైన్లో జరుగుతుంది; DC మాడ్యూల్ అసెంబ్లీ విడిగా జరుగుతుంది.
దశ 5. కేటాయింపు కంట్రోలర్ కస్టమర్ యొక్క OCPP మరియు టెర్మినల్-కౌంట్ కాన్ఫిగరేషన్తో ఫ్లాష్ చేయబడింది.
దశ 6. పూర్తి 720kW లోడ్ పరీక్ష సామర్థ్యం, పవర్ ఫ్యాక్టర్ మరియు అవుట్పుట్ అలలను ధృవీకరిస్తుంది.
దశ 7. యూనిట్లు 48-గంటల బర్న్-ఇన్ను అమలు చేస్తాయి; ఏదైనా తప్పు రీవర్క్ మరియు తాజా పరీక్ష చక్రాన్ని ప్రేరేపిస్తుంది.
దశ 8. తుది తనిఖీ మరియు క్రాటింగ్; ప్లాంట్ వార్షిక సామర్థ్యం ఒక మిలియన్ యూనిట్లను మించిపోయింది మరియు 2024 డెలివరీలు ఒక మిలియన్ దాటాయి.
మీరు అంగీకరించే క్యూతో ప్రారంభించండి. 10 నిమిషాల నిరీక్షణ పరిమితి అయితే, ఒక స్టేషన్కు గరిష్ట డిమాండ్ ఉన్న గంటకు 12 వాహనాలకు దాదాపు ఒక తుపాకీ అవసరం. ఆ నియమం 8 నుండి 16 తుపాకుల వద్ద రద్దీగా ఉండే హైవే ప్లాజాను మరియు 2 నుండి 4 వద్ద ఒక చిన్న పట్టణాన్ని ఉంచుతుంది.
అప్పుడు తుపాకీకి శక్తిని తనిఖీ చేయండి. సగటున 40kW కంటే తక్కువ, సెషన్లు ఒక గంట పాటు సాగుతాయి మరియు డ్రైవర్లు వెళ్లిపోతారు. మీ సూచన సగటు శక్తిని 40kW కంటే తక్కువగా ఉంచినట్లయితే, సమాధానం తక్కువ తుపాకులు, ఎక్కువ కాదు.
720kW సామర్థ్యం మరియు 20-కార్ రోజువారీ వాల్యూమ్ ఉన్న సైట్ కోసం 16 తుపాకులను కొనుగోలు చేయవద్దు. క్యాబినెట్ దీనికి మద్దతు ఇస్తుంది, కానీ క్యూ మోడల్కు ఇది అవసరం లేదు మరియు టెర్మినల్ పెట్టుబడి నిష్క్రియంగా ఉంటుంది. 4 నుండి ప్రారంభించండి, 8కి పెరగండి, డేటాను చూడండి.
ఒక నిజాయితీ గమనిక: మీ సైట్ ఎప్పటికీ 4 గన్లను మించకుండా మరియు ట్రక్కులను చూడకపోతే, తక్కువ పవర్ క్లాస్లో ఇంటిగ్రేటెడ్ యూనిట్ చౌకైన సమాధానం. స్ప్లిట్ ఆర్కిటెక్చర్ యొక్క ఫ్లెక్సిబిలిటీకి ఒక ధర ఉంది మరియు మీరు దానిని మూలకు చెల్లించకూడదు.
టెర్మినల్స్ ఒక క్యాబినెట్కు వ్యతిరేకంగా బ్యాచ్లలో ఆర్డర్ చేయబడతాయి, కాబట్టి రెండవ విస్తరణ టెర్మినల్ షిప్మెంట్ ఖర్చు అవుతుంది, కొత్త ఎలక్ట్రికల్ ఇన్స్టాలేషన్ కాదు.
డ్రాయింగ్ ఆమోదం తర్వాత 15-20 పనిదినాల డెలివరీ మరియు దశలవారీ రోల్అవుట్లకు సరిపోయే ఒక కంటైనర్ యొక్క MOQ.
OEM/ODM బ్రాండింగ్, అనుకూల కేబుల్ పొడవులు మరియు బ్యాచ్కు కనెక్టర్ మిక్స్లు, కాబట్టి ప్రతి విస్తరణ మార్కెట్ను అనుసరించవచ్చు.
UL 2202-2022 మరియు UL 2231-2 జాబితా చేయబడింది; ఇతర ప్రాంతాలకు CE, CB మరియు TUV.
260+ ఉద్యోగులు మరియు 40+ ఎగుమతి దేశాలతో 2014-స్థాపిత తయారీదారు, అలాగే 200+ స్టేషన్లు మేమే నిర్వహించుకుంటాము.
క్యాబినెట్ ఒక ఉక్కు-ఫ్రేమ్ చెక్క పెట్టెలో ట్రైనింగ్ లగ్స్తో క్రేట్ చేయబడింది; టెర్మినల్స్ కేబుల్స్ కాయిల్డ్ మరియు కనెక్టర్లతో ప్యాడ్ చేయబడి ఉంటాయి. లోడింగ్ ప్లాన్లు ఒక్కో ఆర్డర్కు డ్రా చేయబడతాయి కాబట్టి 40 అడుగుల హై-క్యూబ్ కంటైనర్ క్యాబినెట్తో పాటు మీరు నిజంగా ఆర్డర్ చేసిన టెర్మినల్ బ్యాచ్ను తీసుకుంటుంది.
గమ్యస్థానానికి FOB Ningbo లేదా CIF అనేవి నిబంధనలు. డాక్యుమెంట్ సెట్, ఇన్వాయిస్, ప్యాకింగ్ లిస్ట్, బిల్ ఆఫ్ లాడింగ్ మరియు UL టెస్ట్ రిపోర్ట్లు, సెయిలింగ్ చేసిన 3 పని దినాలలో మా ఆఫీసు నుండి వెళ్లిపోతాయి.
దశలవారీ ప్రాజెక్ట్ల కోసం మేము షిప్మెంట్లను విభజించవచ్చు, క్యాబినెట్ను మొదటి మరియు తరువాత టెర్మినల్ బ్యాచ్లను పంపడం, ప్రతిసారీ ప్రత్యేక పేపర్వర్క్లతో.
క్యాబినెట్, టెర్మినల్స్, మాడ్యూల్స్ మరియు కంట్రోలర్పై రెండు సంవత్సరాల ప్రామాణిక వారంటీ.
స్టాక్లో స్పేర్ టెర్మినల్స్ మరియు పవర్ మాడ్యూల్స్; 5 పని దినాలలో వారంటీ వైఫల్యాల కోసం క్రాస్-షిప్ మార్పిడి.
సాంకేతిక నిపుణుడి సందర్శన లేకుండా క్యూ సెట్టింగ్లు, పవర్ క్యాప్స్ మరియు ఫాల్ట్ లాగ్ల కోసం రిమోట్ OCPP డయాగ్నస్టిక్స్.
నడుస్తున్న క్యాబినెట్కు తుపాకీలను జోడించడానికి చెక్లిస్ట్తో సహా ప్రతి విస్తరణ బ్యాచ్కి కమీషన్ మార్గదర్శకత్వం.
ఫర్మ్వేర్ అప్డేట్లు మరియు కాన్ఫిగరేషన్ టెంప్లేట్లు ప్రతి కస్టమర్తో భాగస్వామ్యం చేయబడతాయి, కాబట్టి కొత్త టెర్మినల్లు స్వయంచాలకంగా పూల్లో చేరతాయి.
తప్పు: రేట్ చేయబడిన 16 అవుట్లెట్లకు మించి టెర్మినల్లను జోడించడం. కుడి: 16 వద్ద ఆపి, క్యూ డిమాండ్ చేసినప్పుడు రెండవ క్యాబినెట్ను ఆర్డర్ చేయండి.
తప్పు: OCPP బ్యాకెండ్లో ప్రతి తుపాకీని గరిష్ట శక్తికి సెట్ చేయడం. కుడి: ప్రతి టెర్మినల్ క్యాప్లను కాన్ఫిగర్ చేయండి, తద్వారా పూల్ ఒక స్టాల్ ద్వారా అయిపోదు.
తప్పు: చలికాలంలో ఉపయోగించని టెర్మినల్లను వదిలివేయడం. కుడి: నిష్క్రియ నష్టాలను తగ్గించడానికి ప్రతి అవుట్లెట్కు స్టాండ్బై మోడ్ని ఉపయోగించండి.
తప్పు: ఒక భాగస్వామ్య ఫీడర్లో 50Hz మరియు 60Hz ప్రాంతాలను కలపడం. కుడి: ఇన్స్టాలేషన్కు ముందు 50/60Hz వద్ద AC480V ±10% సైట్ ఇన్పుట్ మ్యాచ్లను నిర్ధారించండి.
తప్పు: తుపాకీ గణన పెరిగేకొద్దీ ఎయిర్-కూల్డ్ టెర్మినల్స్లో త్రైమాసిక ఫిల్టర్ను శుభ్రంగా దాటవేయడం. కుడి: అవుట్లెట్ కౌంట్తో స్కేల్ చేసే షెడ్యూల్లో టెర్మినల్ నిర్వహణను ఉంచండి.
యునైటెడ్ స్టేట్స్లోని టెక్సాస్లోని ఒక హైవే ఆపరేటర్ 720kW క్యాబినెట్లో 6 తుపాకులతో ప్రారంభించబడింది మరియు ఐదు నెలల తర్వాత 12కి విస్తరించింది. అతని నివేదిక: రెండవ టెర్మినల్ బ్యాచ్ రెండు రోజుల్లో ఆన్లైన్లో ఉంది మరియు విస్తరణ సమయంలో మంత్రివర్గం తెరవాల్సిన అవసరం లేదు.
అజర్బైజాన్లోని బాకులోని ఒక బస్ డిపో మేనేజర్ ఒక క్యాబినెట్పై 16 గన్లను నడుపుతున్నాడు మరియు OCPP డ్యాష్బోర్డ్ ప్రతి గన్ సెషన్ చరిత్రను తన నెలవారీ నివేదికల కోసం చాలా వెనుకకు చూపడం లేదని ఫిర్యాదు చేశాడు. హార్డ్వేర్ 99.2% అప్టైమ్ను లాగిన్ చేసింది.
దుబాయ్లోని ఒక మాల్ డెవలపర్, UAE 720kW వద్ద 4 తుపాకులతో ప్రారంభించాడు మరియు క్యూను నిర్వహించదగినదిగా వివరించాడు, అయితే సాయంత్రం గరిష్ట సమయంలో ఎంత మంది డ్రైవర్లు వసూలు చేస్తారో తాను తక్కువగా అంచనా వేసినట్లు అంగీకరించాడు మరియు మొత్తం 16 తుపాకులను ఈ ప్రదేశంలో నెట్టడం కంటే రెండవ క్యాబినెట్ను ప్లాన్ చేశాడు.
A: అవును, కనీస ఆర్డర్ 2 టెర్మినల్స్; అదే క్యాబినెట్కు వ్యతిరేకంగా మరిన్ని జోడించబడ్డాయి.
A: మౌంటు, కేబులింగ్ మరియు OCPP కాన్ఫిగరేషన్ కోసం సాధారణంగా ఒక పని దినం.
A: పూల్ అభ్యర్థన ద్వారా సమానంగా విభజించబడింది; 16 సెషన్లలో ఒక్కొక్కరికి 45kW, 4 సెషన్లలో 180kW.
A: లేదు, 720kW ఇన్పుట్ అలాగే ఉంటుంది; అవుట్లెట్ హార్డ్వేర్ మాత్రమే మారుతుంది.
A: అవును, ట్రక్కుల కోసం 600A లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్స్ మరియు కార్ల కోసం 250A ఎయిర్-కూల్డ్ టెర్మినల్స్తో.
A: కేబినెట్కి అవును; అంతకు మించి, రెండవ క్యాబినెట్ని జోడించి, OCPPలో సైట్లను వేరుగా ఉంచండి.
A: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO మరియు NACS, ఒక్కో టెర్మినల్కు కేటాయించదగినవి.
A: ప్రతి బ్యాచ్ దాని డ్రాయింగ్ ఆమోదం తర్వాత 15-20 పని దినాలకు పంపుతుంది, కాబట్టి దశలవారీగా చేయడం వలన మీరు నెమ్మదించరు.
చిరునామా
నం. 237, వీసన్ రోడ్, యుక్వింగ్, జెజియాంగ్, చైనా
Tel
ఇమెయిల్
మా EV ఛార్జర్ ఫ్యాక్టరీతో నేరుగా మాట్లాడండి
ఫ్యాక్టరీ-ప్రత్యక్ష ధర, అనుకూల పరిష్కారాలు మరియు నిపుణుల మద్దతు పొందండి.
- ఫాస్ట్ రెస్పాన్స్ - 24 గంటల్లో ప్రత్యుత్తరం ఇవ్వండి.
- OEM/ODM – సౌకర్యవంతమైన అనుకూలీకరణ మరియు నమూనా ఆర్డర్లు.
- ధృవీకరించబడిన నాణ్యత - CE, TÜV, CB మరియు CCC ఎంపికలు.
- కస్టమ్ కోట్లు - మీ స్పెసిఫికేషన్లకు అనుగుణంగా.
- సాంకేతిక మద్దతు – OCPP, DLB మరియు సిస్టమ్ ఇంటిగ్రేషన్తో నిపుణుల సహాయం.