Whatsapp
పవర్ నంబర్ సెటిల్ అయిన తర్వాత ప్రతి ఫ్లీట్ మేనేజర్ మమ్మల్ని అదే ప్రశ్న అడుగుతారు: కారు పక్కన ఏ టెర్మినల్ నిలబడాలి? AF-DC-640-సిరీస్తో ఒకే క్యాబినెట్ నుండి ఒకే సైట్లో నిజాయితీగా సమాధానం ఇవ్వబడుతుంది.
క్యాబినెట్ 16 అవుట్లెట్ల వరకు ఫీడ్ చేస్తుంది మరియు ప్రతి అవుట్లెట్ స్వతంత్రంగా ఆర్డర్ చేయబడుతుంది. 250A ఎయిర్-కూల్డ్ టెర్మినల్ ధర తక్కువ మరియు కార్లు మరియు వ్యాన్లకు సరిపోతుంది; 600A లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్ మందమైన కేబుల్ను కలిగి ఉంటుంది, ఎక్కువ కరెంట్ని పంపిణీ చేస్తుంది మరియు ట్రక్కులు మరియు బస్సులపై దాని ధరను సంపాదిస్తుంది. వాటిని కలపడం వలన 640kW పూల్ ట్రాఫిక్ను ఇతర మార్గంలో అనుసరించడానికి అనుమతిస్తుంది.
ఈ పేజీ ధర వ్యత్యాసంతో సహా రెండు టెర్మినల్లను నిజాయితీగా పోలుస్తుంది, కాబట్టి మీరు మీ ఫ్లీట్ మరియు మీ బడ్జెట్కు సరిపోయే మిశ్రమాన్ని పేర్కొనవచ్చు.
వివరాలకు ముందు ఒక హెచ్చరిక: టెర్మినల్ అంటే మీ డ్రైవర్లు ప్రతిరోజూ తాకేది, అయితే క్యాబినెట్ మీ అకౌంటెంట్ సంవత్సరానికి ఒకసారి చూసేది. మొదటిదానిపై సరిగ్గా ఖర్చు చేయడం మరియు రెండవదానిపై జాగ్రత్తగా ఖర్చు చేయడం మొత్తం ఆట.

మూడు కాన్ఫిగరేషన్లు చాలా 640kW ప్రాజెక్ట్లను కవర్ చేస్తాయి. మీ ఎంపిక క్యాపెక్స్ మరియు పూర్తి వేగంతో ఛార్జ్ చేయగల వాహనాలు రెండింటినీ మారుస్తుంది.
అన్ని ఎయిర్-కూల్డ్: స్టాల్కు అతి తక్కువ ధర, తుపాకీకి 250A, ఏ వాహనం ఎక్కువ అడగని ప్యాసింజర్-కార్ ప్లాజాకు సరైనది.
అన్ని లిక్విడ్-కూల్డ్: ప్రతి స్టాల్ 600Aని నిర్వహిస్తుంది, కాబట్టి వేగవంతమైన ట్రక్కులు మరియు బస్సులు పూర్తి శక్తిని పొందుతాయి, ఒక్కో టెర్మినల్కు అధిక ధర.
మిక్స్డ్: ఎయిర్-కూల్డ్ యూనిట్లపై ప్యాసింజర్ బేలు, లిక్విడ్-కూల్డ్ యూనిట్లపై రెండు నుండి నాలుగు హెవీ డ్యూటీ బేలు, ఇది చాలా 640kW ఆర్డర్లు వాస్తవంగా కనిపిస్తాయి.
అదనపు కేబులింగ్ మరియు శీతలీకరణ నిర్వహణకు ముందు, లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్ కోసం ధర అంతరం దాదాపు మూడింట ఒక వంతు ఎక్కువ.
కేబుల్ బరువు కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది: 600A లిక్విడ్-కూల్డ్ గొట్టం కంటే 250A ఎయిర్-కూల్డ్ కేబుల్ చాలా తేలికగా ఉంటుంది మరియు డ్రైవర్లు హ్యాండిల్ చేయడం సులభం.
మీరు తర్వాత మార్చుకోవచ్చు. రెండు టెర్మినల్లు ఒకే క్యాబినెట్ పోర్ట్లలోకి ప్లగ్ అవుతాయి, కాబట్టి ఒక సైట్ దాని ఫ్లీట్ మిక్స్ మారినప్పుడు యూనిట్లను మార్చుకోవచ్చు.
|
పరామితి |
స్పెసిఫికేషన్ |
|
మోడల్ |
AF-DC-640-సిరీస్ |
|
రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ పవర్ |
640kW |
|
క్యాబినెట్ కొలతలు (మిమీ) |
2200 × 1800 × 1000 |
|
ప్రామాణిక టెర్మినల్ (మిమీ) |
1517 × 650 × 300 (250A) |
|
లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్ (మిమీ) |
1630 × 600 × 500 (600A) |
|
ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ |
AC480V ± 10%, 50/60Hz |
|
అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి |
300-1000VDC స్థిరమైన శక్తి |
|
ఛార్జింగ్ అవుట్లెట్లు |
2-16 తుపాకులు |
|
ప్రమాణాలు |
UL 2202-2022, UL 2231-2 |
|
పవర్ ఫ్యాక్టర్ |
≥0.99 |
|
శబ్దం స్థాయి |
≤65dB |
|
రక్షణ గ్రేడ్ |
IP54 |
|
ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత |
-25°C ~ +50°C |
|
వారంటీ |
2 ఇయర్స్ స్టాండర్డ్ |
లాజిస్టిక్స్ హబ్లు గాలితో చల్లబడే స్టాల్స్పై వ్యాన్లు వసూలు చేస్తాయి మరియు 40-టన్నుల ట్రక్కులు లిక్విడ్-కూల్డ్ బేలను ఉపయోగిస్తాయి.
కార్లు మరియు భారీ వాహనాల మధ్య ఊహించదగిన విభజనతో హైవే సర్వీస్ ప్రాంతాలు.
అదే క్యాబినెట్లో పగలు ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు మరియు రాత్రి ప్యాసింజర్ కార్లను నడుపుతున్న సిటీ డిపోలు.
కంటైనర్ ట్రక్కులకు రోజంతా ప్రతి 90 నిమిషాలకు 600A అవసరమయ్యే పోర్ట్ మరియు టెర్మినల్ యార్డులు.
రిటైల్ కస్టమర్లు మరియు డెలివరీ ఫ్లీట్ రెండింటికీ సేవలందించే ఒక పవర్ రూమ్ను భూస్వామి కోరుకునే మిశ్రమ వాణిజ్య స్థలాలు.
ట్రక్ స్టాప్ విస్తరణలు రెండు లిక్విడ్-కూల్డ్ బేలు నాలుగు డీజిల్ లేన్లను భర్తీ చేస్తాయి మరియు మిగిలిన సైట్ ఎయిర్-కూల్డ్గా ఉంటుంది.
క్యాబినెట్ 640kW రెక్టిఫైయర్ సామర్థ్యం మరియు ఒక కేటాయింపు కంట్రోలర్ను కలిగి ఉంది. ప్రతి టెర్మినల్ కనెక్ట్ అయినప్పుడు దాని ప్రస్తుత సామర్ధ్యం, 250A లేదా 600Aని ప్రకటిస్తుంది మరియు నియంత్రిక సక్రియ సెషన్లలో నిజ సమయంలో శక్తిని పంపిణీ చేస్తుంది.
వాహనం కోరితే తప్ప 600A లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్ 600Aని వినియోగించదు. అక్కడ ఒక సెడాన్ను పార్క్ చేయండి మరియు అది సెడాన్ లాగా ఉంటుంది; అక్కడ ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కును పార్క్ చేయండి మరియు ట్రక్ మాత్రమే సెషన్ నడుస్తున్నట్లయితే క్యాబినెట్ పూర్తి 640kWని తెరుస్తుంది.
లిక్విడ్ కూలింగ్ దాదాపు 350A స్థిరమైన అవుట్పుట్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇక్కడ రాగి మరియు కనెక్టర్ హీట్ పరిమితి కారకంగా మారతాయి. అందుకే లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్ ఉనికిలో ఉంది: కనెక్టర్ నుండి వేడిని స్టేషన్ యొక్క స్వంత కూలింగ్ లూప్లోకి తరలించడానికి, వేసవితో సహా ఏడాది పొడవునా 600A రేటింగ్ను అందుబాటులో ఉంచుతుంది.
టెర్మినల్ రకాల్లో సర్టిఫికేషన్ ఒకేలా ఉంటుంది, ఇది మీ ఆమోద ప్రక్రియను సులభతరం చేస్తుంది: ఒక UL లిస్టింగ్ క్యాబినెట్ మరియు రెండు టెర్మినల్ వేరియంట్లను కవర్ చేస్తుంది.
UL 2202-2022 మరియు UL 2231-2 మొత్తం సిస్టమ్ను కవర్ చేస్తాయి, క్యాబినెట్ ప్లస్ టెర్మినల్స్, ఎయిర్-కూల్డ్ మరియు లిక్విడ్-కూల్డ్.
లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్స్ ప్యాకింగ్ చేయడానికి ముందు ప్రతి యూనిట్లో 96-గంటల సాల్ట్ స్ప్రే పరీక్ష మరియు లీక్ టెస్ట్కు లోనవుతాయి.
600A కనెక్టర్ పునరావృతమయ్యే ప్లగ్-అన్ప్లగ్ సైకిల్స్ కోసం ఓర్పు-పరీక్షించబడింది; అభ్యర్థనపై పరీక్ష నివేదికలు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
IP54 రెండు టెర్మినల్ రకాలకు వర్తిస్తుంది, కాబట్టి వర్షం ఒక సైట్ను ప్రైసియర్ యూనిట్ని ఎంచుకోవడానికి బలవంతం చేయదు.
ప్రతి టెర్మినల్ షిప్పింగ్కు ముందు దాని రేటింగ్ కరెంట్లో లోడ్-పరీక్షించబడుతుంది; పరీక్ష రికార్డు క్రమ సంఖ్యతో ప్రయాణిస్తుంది.
దశ 1. ఎన్క్లోజర్ స్టీల్ CNC లైన్లపై పంచ్ చేయబడి, లేజర్-కట్ చేయబడింది, ఆపై FANUC చేతులతో రోబోట్-వెల్డ్ చేయబడుతుంది.
దశ 2. ప్యానెల్లు TRUMPF ప్రెస్లపై మడవబడతాయి మరియు పౌడర్-కోటెడ్; లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్ బాడీలు అదనపు సీలింగ్ పాస్ను పొందుతాయి.
దశ 3. క్యాబినెట్ యొక్క AC పంపిణీ AC లైన్లో వైర్ చేయబడింది: బ్రేకర్లు, కాంటాక్టర్లు, సర్జ్ ప్రొటెక్షన్ మరియు మీటరింగ్.
దశ 4. రెక్టిఫైయర్ మాడ్యూల్స్ మరియు కేటాయింపు కంట్రోలర్ ప్రత్యేక DC లైన్లో అమర్చబడి ఉంటాయి.
దశ 5. లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్స్ ఒక క్లీన్ బేలో సమావేశమై ఉంటాయి: పంప్, రేడియేటర్, గొట్టాలు మరియు కనెక్టర్ అమర్చబడి మరియు స్పెక్కి టార్క్ చేయబడింది.
దశ 6. పూర్తి సిస్టమ్ రెసిస్టివ్ బ్యాంక్కు వ్యతిరేకంగా 640kW వరకు లోడ్-పరీక్షించబడింది, పవర్ ఫ్యాక్టర్ ≥0.99 వద్ద ధృవీకరించబడింది.
దశ 7. 48-గంటల బర్న్-ఇన్ సైకిల్స్ క్యాబినెట్ను పాక్షిక మరియు పూర్తి లోడ్ ద్వారా; ఏదైనా లోపం యూనిట్నే కాకుండా బ్యాచ్ని ఆపివేస్తుంది.
దశ 8. కాస్మెటిక్ మరియు డైమెన్షనల్ ఇన్స్పెక్షన్, లేబుల్ చెక్ మరియు ప్యాకింగ్; ప్లాంట్లో వార్షిక సామర్థ్యం ఒక మిలియన్ యూనిట్లను మించిపోయింది.
సైట్ని ఉపయోగించే వాహన తరగతులను లెక్కించండి. ప్రతిదీ కారు లేదా డెలివరీ వ్యాన్ అయితే, అన్ని ఎయిర్-కూల్డ్ టెర్మినల్లను కొనుగోలు చేయండి మరియు తేడాను బ్యాంక్ చేయండి. ఐదు సెషన్లలో ఒకటి కంటే ఎక్కువ ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్ లేదా బస్సు ఉంటే, ఆ బేలకు లిక్విడ్-కూల్డ్ యూనిట్లను ఇవ్వండి.
వాటిని ఆమోదించలేని వాహనాల కోసం 600A స్టాల్స్ను కొనుగోలు చేయవద్దు. నేడు మార్కెట్లో ఉన్న చాలా ప్యాసింజర్ EVలు 250A లేదా అంతకంటే తక్కువ ధరను అభ్యర్థిస్తాయి, కాబట్టి కార్ బే వద్ద లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్ డబ్బును పనిలేకుండా కూర్చోబెడుతుంది.
కేబుల్ నిర్వహణను కూడా పరిగణించండి. వృద్ధ డ్రైవర్లు లేదా కొరియర్లు రోజంతా ప్లగ్ చేయబడితే, తేలికైన 250A కేబుల్ నిజమైన వినియోగ ఫీచర్, స్పెక్-షీట్ ఫుట్నోట్ కాదు.
మా స్వంత స్టేషన్ డేటా నుండి మరొక నియమం: టెర్మినల్స్లో కాకుండా క్యాబినెట్లో విడి సామర్థ్యాన్ని ఆర్డర్ చేయండి. 640kW క్యాబినెట్ సంవత్సరాలుగా పెరుగుతున్న విమానాలకు సేవలు అందిస్తుంది; టెర్మినల్ మిక్స్ ఒక మధ్యాహ్నం మారవచ్చు.
క్యాబినెట్, ఎయిర్-కూల్డ్ టెర్మినల్ మరియు లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్ కోసం ఒక తయారీదారు, కాబట్టి విడి భాగాలు మరియు మద్దతు ముగ్గురు విక్రేతలను కలిగి ఉండవు.
డ్రాయింగ్ ఆమోదం నుండి 15-20 పనిదినాల డెలివరీ, ఒక కంటైనర్ యొక్క MOQ.
అనుకూల కేబుల్ పొడవులు మరియు కనెక్టర్ సెట్లతో సహా రెండు టెర్మినల్ రకాలపై OEM/ODM బ్రాండింగ్.
UL 2202-2022 మరియు UL 2231-2 జాబితా చేయబడ్డాయి, ఇతర మార్కెట్ల కోసం CE, CB మరియు TUV.
200+ స్టేషన్ల నుండి ఆపరేటింగ్ డేటాను మనమే నడుపుతాము, ఇది ఫ్యాక్టరీలో ద్రవ-చల్లబడిన నిష్పత్తులను ఎలా పరిమాణాన్ని రూపొందిస్తుంది.
2200 x 1800 x 1000 mm క్యాబినెట్ ఉక్కు-ఫ్రేమ్డ్ క్రేట్లో ప్రయాణిస్తుంది; ప్రతి టెర్మినల్ దాని కేబుల్ కాయిల్ రక్షణతో మరియు ఫోమ్ జేబులో ఉన్న కనెక్టర్తో ప్యాలెట్ చేయబడింది. 40 అడుగుల ఎత్తు-క్యూబ్ కంటైనర్ ఒక క్యాబినెట్తో పాటు ఎనిమిది టెర్మినల్స్ వరకు సరిపోతుంది.
లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్స్ షిప్ డ్రైగా ఉంటాయి, మా కమీషనింగ్ గైడ్ ద్వారా సైట్లో కూలెంట్ జోడించబడింది, ఇది రవాణా-ఉష్ణోగ్రత సమస్యలను నివారిస్తుంది.
మేము FOB Ningbo లేదా CIFని కోట్ చేస్తాము. డాక్యుమెంటేషన్, ఇన్వాయిస్, ప్యాకింగ్ లిస్ట్, బిల్ ఆఫ్ లాడింగ్ మరియు UL సర్టిఫికెట్లు, లోడ్ అయిన 3 పని దినాలలోపు జారీ చేయబడతాయి.
రెండు సంవత్సరాల ప్రామాణిక వారంటీ క్యాబినెట్, టెర్మినల్ రకాలు, పవర్ మాడ్యూల్స్ మరియు కంట్రోలర్ రెండింటినీ కవర్ చేస్తుంది.
లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్ పంపులు మరియు రేడియేటర్లు వారంటీ టర్మ్ కోసం వినియోగ వస్తువులుగా కాకుండా టెర్మినల్లో భాగంగా కవర్ చేయబడతాయి.
స్పేర్ టెర్మినల్స్ 5 పని దినాలలో స్టాక్ నుండి రవాణా చేయబడతాయి; వారంటీ క్లెయిమ్ల కోసం క్రాస్-షిప్ మార్పిడి అందుబాటులో ఉంది.
రిమోట్ OCPP డయాగ్నస్టిక్స్ మా ఇంజనీర్లను సైట్ సందర్శన లేకుండానే ఎర్రర్ కోడ్లు మరియు కూలింగ్-లూప్ లాగ్లను చదవడానికి అనుమతిస్తాయి.
మేము ప్రతి 12 నెలలకు లిక్విడ్-కూల్డ్ లూప్ను ఫ్లష్ చేయమని మరియు ప్రతి 24కి కూలెంట్ను మార్చమని సిఫార్సు చేస్తున్నాము మరియు మేము ద్రవం కోసం స్పెక్ షీట్ను సరఫరా చేస్తాము.
తప్పు: క్యాబినెట్ నుండి దూరంగా ఉన్న ప్రదేశాలకు అన్ని లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్లను కేటాయించడం. కుడివైపు: భారీ DC కేబుల్ను తక్కువగా ఉంచడానికి క్యాబినెట్కు దగ్గరగా ఉన్న హై-కరెంట్ బేలను ఉంచండి.
తప్పు: కుళాయి నీటితో శీతలకరణి లూప్ను టాప్ చేయడం. కుడి: పేర్కొన్న శీతలకరణి మిశ్రమాన్ని ఉపయోగించండి మరియు త్రైమాసిక స్థాయిని తనిఖీ చేయండి.
తప్పు: 250A ఎయిర్-కూల్డ్ కేబుల్ను సెషన్ల మధ్య గ్రౌండ్పైకి లాగడం. కుడి: హ్యాంగర్పై కాయిల్ చేయండి, తద్వారా జాకెట్ ఉంటుంది.
తప్పు: మీరు టెర్మినల్ను జోడించినప్పుడు కంట్రోలర్కు మాన్యువల్ సెట్టింగ్ అవసరమని భావించడం. కుడివైపు: కొత్త అవుట్లెట్ స్వయంచాలకంగా గుర్తించబడుతుంది మరియు 640kW పూల్లో చేరుతుంది.
తప్పు: గాలి ప్రవాహం లేకుండా రెండు టెర్మినల్ రకాలను ఒకే పందిరి కింద ఉంచడం. కుడి: కప్పబడిన బేలలో కూడా రేడియేటర్ చుట్టూ లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్స్ వెంటిలేషన్ ఇవ్వండి.
మలేషియాలోని కౌలాలంపూర్ సమీపంలోని లాజిస్టిక్స్ ఆపరేటర్ దాని మిశ్రమ వ్యాన్ మరియు ట్రక్ ఫ్లీట్ కోసం ఆరు ఎయిర్-కూల్డ్ మరియు రెండు లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్స్తో ఒక క్యాబినెట్ను నడుపుతుంది. అతని గమనిక: వ్యాన్లు ఎప్పుడూ 600A బేలను ఉపయోగించవు మరియు అతను అదే నిష్పత్తిని మళ్లీ ఆర్డర్ చేస్తానని చెప్పాడు, అయితే అతని ట్రక్ కౌంట్ పెరిగేకొద్దీ మరో లిక్విడ్-కూల్డ్ యూనిట్ను జోడిస్తానని చెప్పాడు.
క్రొయేషియాలోని ఒక హైవే సర్వీస్ స్టేషన్ 640kW క్యాబినెట్ సర్వ్ బస్సుల కోసం నాలుగు లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్లను ఎంచుకుంది. స్టేషన్ మేనేజర్ లిక్విడ్-కూల్డ్ గొట్టం డ్రైవర్లకు ఎత్తడానికి బరువుగా ఉందని ఫిర్యాదు చేశారు, అయితే బస్సు ఆపరేటర్లు దానితో బాగానే ఉన్నారు.
చిలీలోని ఒక డిస్ట్రిబ్యూటర్ 24-స్టాల్ కార్ ప్లాజా కోసం ఆల్-ఎయిర్-కూల్డ్ వెర్షన్ను కొనుగోలు చేశారు. ఒక సంవత్సరం తర్వాత, మాడ్యూల్ అప్టైమ్ 99% కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు అతని ఏకైక అసలైన సమస్య ఏమిటంటే ఎయిర్-కూల్డ్ టెర్మినల్ యొక్క ఫ్యాన్ గ్రిల్ పొడి సీజన్లో అతను ఊహించిన దానికంటే వేగంగా దుమ్మును సేకరిస్తుంది.
A: అవును, 16 అవుట్లెట్ల వరకు ఏదైనా నిష్పత్తిలో; ప్రతి టెర్మినల్ కంట్రోలర్తో దాని స్వంత కరెంట్ను చర్చిస్తుంది.
A: భారీ ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులు మరియు కొన్ని బస్సులు 350A కంటే ఎక్కువగా ఉంటాయి; చాలా ప్రయాణీకుల EVలు 250A కంటే తక్కువగా ఉంటాయి.
A: కొద్దిగా, ప్రధానంగా వార్షిక శీతలకరణి తనిఖీ; ఎయిర్-కూల్డ్ టెర్మినల్కు ఫిల్టర్ క్లీనింగ్ మాత్రమే అవసరం.
A: అవును, క్యాబినెట్ పోర్ట్ ఒకేలా ఉంటుంది; మీరు టెర్మినల్ను మార్చుకోండి మరియు శీతలీకరణ మార్గాలను అమలు చేయండి.
A: ఇది మాత్రమే సక్రియ సెషన్ మరియు వాహనం దానిని అంగీకరిస్తే పూర్తి 640kW వరకు.
A: అవును, కూలింగ్ లూప్ 40C యాంబియంట్లో రేటింగ్ను కలిగి ఉంది; ఆపరేటింగ్ శ్రేణిలో 50C ఎగువన మాత్రమే డీటింగ్ కనిపిస్తుంది.
A: ప్రమాణం 5m, OEM కాన్ఫిగరేషన్ ద్వారా ఎక్కువ పొడవులు అందుబాటులో ఉంటాయి.
A: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO మరియు NACSలను టెర్మినల్ రకానికి అమర్చవచ్చు.
చిరునామా
నం. 237, వీసన్ రోడ్, యుక్వింగ్, జెజియాంగ్, చైనా
Tel
ఇమెయిల్
మా EV ఛార్జర్ ఫ్యాక్టరీతో నేరుగా మాట్లాడండి
ఫ్యాక్టరీ-ప్రత్యక్ష ధర, అనుకూల పరిష్కారాలు మరియు నిపుణుల మద్దతు పొందండి.
- ఫాస్ట్ రెస్పాన్స్ - 24 గంటల్లో ప్రత్యుత్తరం ఇవ్వండి.
- OEM/ODM – సౌకర్యవంతమైన అనుకూలీకరణ మరియు నమూనా ఆర్డర్లు.
- ధృవీకరించబడిన నాణ్యత - CE, TÜV, CB మరియు CCC ఎంపికలు.
- కస్టమ్ కోట్లు - మీ స్పెసిఫికేషన్లకు అనుగుణంగా.
- సాంకేతిక మద్దతు – OCPP, DLB మరియు సిస్టమ్ ఇంటిగ్రేషన్తో నిపుణుల సహాయం.