హై-పవర్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల కోసం 240kW లిక్విడ్-కూల్డ్ DC EV ఛార్జింగ్ పవర్ స్టాక్

AF-DC-240 అసలు ఏమిటి

AF-DC-240-LC-S1 అనేది 240kW ఛార్జింగ్ స్టాక్, ఇది ఒక సాధారణ ఆలోచనతో నిర్మించబడింది: ఒక ప్రధాన క్యాబినెట్ మిమ్మల్ని ఒకే కేబుల్ టెక్నాలజీకి బలవంతం చేయకూడదు. అదే పవర్ పూల్ 250A ఎయిర్-కూల్డ్ టెర్మినల్స్ మరియు 600A/800A లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్స్, బే వద్ద పక్కపక్కనే అమర్చబడి ఉంటుంది.

ఇది దాదాపు ప్రతి నిజమైన సైట్‌లో కనిపించే అసమతుల్యతను పరిష్కరిస్తుంది. 400V టాక్సీ సుమారు 150-250A లాగుతుంది; కొత్త 800V ప్లాట్‌ఫారమ్ సెడాన్ 600A ని నిమిషాల పాటు పట్టుకోగలదు. ఎయిర్-కూల్డ్ గన్‌లు మాత్రమే కొత్త కార్లను క్యాప్ చేస్తాయి, అయితే ఆల్-లిక్విడ్ సెటప్ బేలపై 600A హార్డ్‌వేర్‌ను ఎప్పటికీ ఉపయోగించదు.

మిక్స్‌డ్ టెర్మినల్స్ అంటే మీరు 240kW క్యాబినెట్‌ని ఒకసారి కొనుగోలు చేసి, వాస్తవానికి అక్కడ పార్క్ చేసే ట్రాఫిక్‌కు సరిపోయేలా ప్రతి బే యొక్క ప్రస్తుత తరగతిని ఎంచుకోండి.

సైట్ యజమానులు ఒక క్యాబినెట్‌లో 250A మరియు 600A టెర్మినల్‌లను ఎందుకు కలపాలి

కరెంట్ కోసం చెల్లించండి, హైప్ కోసం కాదు: 250A ఎయిర్-కూల్డ్ గన్‌లు టాక్సీలు మరియు పాత EVలను కవర్ చేస్తాయి, అయితే 600A/800A లిక్విడ్ గన్‌లు ప్రీమియం లేన్‌కు సేవలు అందిస్తాయి, ఇది సాధారణంగా టెర్మినల్ హార్డ్‌వేర్ ఖర్చును 25-35% మరియు ఆల్-లిక్విడ్ బిల్డ్‌తో తగ్గిస్తుంది.

ఒక క్యాబినెట్, రెండు కేబుల్ సిస్టమ్‌లు: ఒకే AC380V ఇన్‌పుట్, ఒక DC బస్సు మరియు ఒక OCPP డాష్‌బోర్డ్ మొత్తం పూల్‌ను నిర్వహిస్తాయి, కాబట్టి మిశ్రమం నియంత్రణ సంక్లిష్టతను జోడించకుండా ఫ్లెక్సిబిలిటీని జోడిస్తుంది.

94.5% గరిష్ట సామర్థ్యం అంటే 88%-సమర్థవంతమైన యూనిట్ కంటే పూర్తి లోడ్‌లో తిరస్కరించడానికి దాదాపు 13kW తక్కువ వేస్ట్ హీట్, మరియు ప్రధాన క్యాబినెట్ బలవంతంగా గాలితో చల్లగా ఉంటుంది.

అదే స్టాక్ నుండి పూర్తి ప్రోటోకాల్ కవరేజ్: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO మరియు NACS, ఇంకా మీరు ఇప్పటికే అమలు చేస్తున్న ఏదైనా బ్యాకెండ్ కోసం OCPP 1.6/2.0.

IP54 ఎన్‌క్లోజర్ మరియు -25°C నుండి +50°C ఆపరేటింగ్ రేంజ్, కాబట్టి క్యాబినెట్ చాలా వాతావరణాల్లో షెల్టర్ లేకుండా అవుట్‌డోర్‌లో ఉంటుంది.

స్వైప్ కార్డ్ మరియు QR కోడ్ యాక్సెస్ కంట్రోల్ అంతర్నిర్మితంగా ఉంటాయి, కాబట్టి ఒక స్టాక్ వాక్-ఇన్ పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ మరియు క్లోజ్డ్ ఫ్లీట్ ఖాతాను ఒకే సమయంలో నిర్వహిస్తుంది.

సాంకేతిక లక్షణాలు

240kW స్టాక్ పెద్ద వాటి కంటే బాగా సరిపోతుంది

సెడాన్లు, SUVలు మరియు తేలికపాటి వాణిజ్య వ్యాన్‌ల మిశ్రమ స్ట్రీమ్ నుండి డ్రైవర్‌లకు 10-15 నిమిషాల టాప్-అప్‌లు అవసరమయ్యే హైవే సర్వీస్ ఏరియాలు.

ఇప్పటికే ఉన్న 380V మూడు-దశల సరఫరాపై అర్బన్ ఫాస్ట్-ఛార్జ్ హబ్‌లు, ఇక్కడ 480kW+ స్టాక్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ అప్‌గ్రేడ్‌ను బలవంతం చేస్తుంది.

హోటళ్లు మరియు షాపింగ్ మాల్‌లు ఒక క్యాబినెట్ నుండి 6-8 బేలు నడుస్తాయి, ఎయిర్-కూల్డ్ టెర్మినల్స్ పగటిపూట నెమ్మదిగా ఉండే సెషన్‌లను కలిగి ఉంటాయి.

మిశ్రమ వాహనాల వయస్సు కలిగిన ఫ్లీట్ డిపోలు: పాత యూనిట్లు 250A తీసుకుంటాయి, కొత్త 800V మోడల్‌లు లిక్విడ్ లేన్‌లను లాగుతాయి.

ద్వీపం లేదా రిమోట్ గ్రిడ్‌లు మొత్తం సైట్ లోడ్ దాదాపు 260kW కంటే తక్కువగా ఉండాలి.

మిక్స్‌డ్-టెర్మినల్ ఆర్కిటెక్చర్ ఎలా పనిచేస్తుంది

AC380V±15% ప్రధాన క్యాబినెట్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, పవర్ మాడ్యూల్‌లు సరిచేసి DC200-1000Vకి బక్ చేస్తాయి మరియు ఒక సాధారణ DC బస్సు ఏ టెర్మినల్‌లు సక్రియంగా ఉన్నాయో వాటికి కరెంట్‌ని పంపిణీ చేస్తుంది. ప్రతి టెర్మినల్ వాహనంతో దాని స్వంత వోల్టేజ్ మరియు ప్రస్తుత పరిమితిని చర్చిస్తుంది, కాబట్టి 400V GB/T టాక్సీ మరియు 800V CCS2 సెడాన్ జోక్యం లేకుండా ఒకే సమయంలో ఛార్జ్ చేయవచ్చు.

స్టాక్ షెడ్యూలర్ ప్రాధాన్యత ద్వారా శక్తిని మంజూరు చేస్తుంది: లిక్విడ్-కూల్డ్ లేన్‌లు ముందుగా వాటి పూర్తి 600A/800A అభ్యర్థనను పొందుతాయి, తర్వాత మిగిలిన విద్యుత్తు గాలితో చల్లబడే బేలకు ప్రవహిస్తుంది. మూడు కార్లు ఒకేసారి లాగితే, పూల్ ప్రతి కొన్ని సెకన్లకు రీబ్యాలెన్స్ చేస్తుంది కాబట్టి ఎవరూ సున్నాకి పడిపోరు.

శీతలీకరణ కూడా విభజించబడింది. ప్రధాన మంత్రివర్గం బలవంతంగా గాలిని ఉపయోగిస్తుంది; లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్స్ కేబుల్ మరియు గన్ ద్వారా శీతలకరణిని ప్రసరింపజేస్తాయి, హ్యాండిల్ ఉష్ణోగ్రతను 600A వద్ద కూడా 45°C కంటే తక్కువగా ఉంచుతుంది. ఎయిర్-కూల్డ్ గన్‌లు వాతావరణంలో వేడిని ప్రసరింపజేస్తాయి, ఇది 250A వద్ద మంచిది మరియు నిర్వహించడానికి చాలా చౌకగా ఉంటుంది.

సర్టిఫికెట్లు మరియు వాటి వెనుక పరీక్ష

CE, TUV, CB, CCC మరియు UL ప్రమాణపత్రాలు AF-DC-240 కుటుంబాన్ని కవర్ చేస్తాయి, కాబట్టి అదే యూనిట్ EU, మిడిల్ ఈస్ట్, ASEAN మరియు ఉత్తర అమెరికా ప్రాజెక్ట్‌లకు పంపబడుతుంది.

ప్రతి ఉత్పత్తి యూనిట్ బెంచ్ నుండి నిష్క్రమించే ముందు 1000VDC ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ టెస్ట్ మరియు గ్రౌండ్ కంటిన్యూటీ చెక్‌ని అమలు చేస్తుంది.

240kW వద్ద ఫ్యాక్టరీ లోడ్ బ్యాంక్‌లో 48-గంటల ఫుల్-లోడ్ బర్న్-ఇన్ ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత కాకుండా షిప్పింగ్‌కు ముందు బలహీనమైన మాడ్యూళ్లను క్యాచ్ చేస్తుంది.

IP54 ధృవీకరణ IEC 60529ని టైండ్ వాటర్ స్ప్రేతో అనుసరిస్తుంది; AC ఇన్‌పుట్‌లో IEC 61000-4-5 ప్రకారం సర్జ్ రోగనిరోధక శక్తి పరీక్షించబడుతుంది.

రోజువారీ దుర్వినియోగాన్ని చూసే లిక్విడ్ గన్ కాంటాక్టర్‌లను కవర్ చేస్తూ కనెక్టర్ వేర్ 10,000-సైకిల్ ప్లగ్ టెస్ట్‌లో నమూనా చేయబడింది.

పరీక్ష నివేదికలు ప్రతి బ్యాచ్‌కి జారీ చేయబడతాయి మరియు షిప్‌మెంట్ ఫైల్‌కు జోడించబడతాయి, ఇది కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ మరియు గ్రిడ్ కనెక్షన్ పేపర్‌వర్క్‌ను వేగవంతం చేస్తుంది.

కాయిల్ నుండి క్యాబినెట్ వరకు: ఎనిమిది ఉత్పత్తి దశలు

ఎన్‌క్లోజర్ ప్యానెల్‌లు TRUMPF మెషీన్‌లపై లేజర్-కట్ చేయబడతాయి, తర్వాత CNC-పంచ్ మరియు టాలరెన్స్‌కు వంగి ఉంటాయి.

IP54-రేటెడ్, యాంటీ తుప్పు ముగింపు కోసం పౌడర్ కోటింగ్ లైన్ ద్వారా క్యాబినెట్‌లు నడుస్తాయి.

పవర్ మాడ్యూల్స్ ప్రత్యేక DC లైన్‌లో అసెంబుల్ చేయబడతాయి, AC ఉత్పత్తి లైన్‌ల నుండి వేరుగా ఉంటాయి.

బస్బార్లు మరియు వైరింగ్ పట్టీలు టార్క్-నియంత్రిత బందుతో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి.

FANUC రోబోట్‌లు మాడ్యూల్ ప్లేస్‌మెంట్ మరియు హెవీ లిఫ్టింగ్‌లో సహాయపడతాయి, అసెంబ్లీని స్థిరంగా ఉంచుతాయి.

ప్రతి యూనిట్ ఫర్మ్‌వేర్‌తో ఫ్లాష్ చేయబడింది మరియు OCPP ప్రొఫైల్ మీ బ్యాకెండ్‌కు సరిపోలుతుంది.

ప్యాకింగ్ చేయడానికి ముందు ఫ్యాక్టరీ లోడ్ బ్యాంక్‌లో 48-గంటల ఫుల్-లోడ్ బర్న్-ఇన్ నడుస్తుంది.

తుది తనిఖీ 14-పాయింట్ చెక్‌లిస్ట్‌ను కవర్ చేస్తుంది, ఆపై యూనిట్ క్రాట్ చేయబడింది.

టెర్మినల్ మిక్స్ ప్లానింగ్: ఎవరికి 250A అవసరం, ఎవరికి 600A/800A అవసరం

మీ సైట్‌లోని ప్రతి వాహనం 2024 లేదా కొత్త 800V ప్లాట్‌ఫారమ్ అయితే, 600A సామర్థ్యాన్ని కొనుగోలు చేయడానికి ఇది చౌకైన మార్గం కాదు; ఒకే కుటుంబంలోని ఆల్-లిక్విడ్ AF-DC-480-LC-S2 చదరపు మీటరుకు మరియు డాలర్‌కు ఎక్కువ కరెంట్‌ని ఇస్తుంది.

మీ ట్రాఫిక్ పాత 400V కార్లు 200A కంటే తక్కువగా ఉంటే, సాదా గాలితో చల్లబడే 240kW యూనిట్‌కు తక్కువ ధర ఉంటుంది మరియు జీరో కూలెంట్ శిక్షణ అవసరం. మీరు ఎప్పటికీ లోడ్ చేయని ద్రవ హార్డ్‌వేర్‌ను కొనుగోలు చేయవద్దు.

ఫ్లీట్ నిజంగా మిశ్రమంగా ఉంటే, నిష్పత్తిని ప్లాన్ చేయండి: మీ సూచనలో 800V-సామర్థ్యం గల వాహనాలను లెక్కించండి, వాటిలో 15-20కి ఒక లిక్విడ్ బేను కేటాయించండి మరియు మిగిలిన వాటిని 250A గన్‌లతో కవర్ చేయండి. మీరు ఆర్డర్ చేయడానికి ముందు AMPPAL ఇంజనీర్లు మీ గణనలను తెలివిగా తనిఖీ చేస్తారు.

ట్రేడింగ్ కంపెనీకి బదులుగా AMPPAL నుండి మీరు ఏమి కొనుగోలు చేస్తారు

యుక్వింగ్, జెజియాంగ్‌లోని ఫ్యాక్టరీ 15-20 పని దినాలలో స్టాక్ కాన్ఫిగరేషన్‌లను రవాణా చేస్తుంది మరియు MOQ AF-DC-240కి ఒక యూనిట్.

అనుకూలీకరణ వాస్తవమైనది: క్యాబినెట్ రంగు, టెర్మినల్ మిక్స్, కేబుల్ పొడవు మరియు OCPP పారామితులు ఆర్డర్ సమయంలో సెట్ చేయబడతాయి, తర్వాత ప్యాచ్ చేయబడవు.

ప్రతి ఆర్డర్‌తో పూర్తి సర్టిఫికేట్ ప్యాక్ పంపబడుతుంది, కాబట్టి కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ మరియు గ్రిడ్ అప్లికేషన్ వేగంగా వెళ్తాయి.

2024 నాటికి AMPPAL ఒక మిలియన్ ఛార్జింగ్ యూనిట్‌లను డెలివరీ చేసింది మరియు 200+ స్టేషన్‌లను స్వయంగా నిర్వహిస్తోంది, కాబట్టి ఇంజినీరింగ్ టీమ్‌కు ఫీల్డ్‌లో ఏమి బ్రేక్ అవుతుందో కూడా తెలుసు.

EXW, FOB Ningbo లేదా CIF కోట్‌లతో నేరుగా ఫ్యాక్టరీ ధర, అలాగే ప్రాజెక్ట్ యొక్క జీవితకాలం కోసం మీ ఖాతాలో పేరున్న ఇంజనీర్.

ప్యాకింగ్, లిఫ్టింగ్ మరియు కస్టమ్స్ పత్రాలు

ప్రత్యేక ఫోమ్-లైన్డ్ బాక్స్‌లలో ప్యాక్ చేయబడిన టెర్మినల్స్‌తో కూడిన ఎగుమతి ప్లైవుడ్ క్రేట్‌లోని ప్రధాన క్యాబినెట్ షిప్‌లు. పూర్తి సెట్ టెర్మినల్ మిశ్రమాన్ని బట్టి దాదాపు 900-1100kg బరువు ఉంటుంది మరియు క్రేట్ ఫుట్‌ప్రింట్ ప్రామాణిక ప్యాలెట్ జాక్ కోసం పరిమాణంలో ఉంటుంది.

40-అడుగుల కంటైనర్‌కు లోడ్ చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది: ప్రతి కంటైనర్‌కు రెండు 240kW స్టాక్‌లు ప్రామాణిక లేఅవుట్, కఠినమైన సముద్రాలను తట్టుకోవడానికి నేల పట్టాలకు బోల్ట్ చేయబడిన డబ్బాలు ఉంటాయి. స్థానిక పికప్ సిబ్బంది ఒక ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌తో అన్‌లోడ్ చేయవచ్చు.

ప్రామాణిక పత్రాలు కమర్షియల్ ఇన్‌వాయిస్, ప్యాకింగ్ లిస్ట్, బిల్ ఆఫ్ లాడింగ్, సర్టిఫికేట్ ఆఫ్ ఒరిజిన్ మరియు బ్యాచ్ టెస్ట్ రిపోర్ట్‌లు. మేము EXW, FOB Ningbo లేదా CIFని కోట్ చేస్తాము మరియు ప్యాకింగ్ జాబితా కస్టమ్స్ ఇన్వెంటరీగా రెట్టింపు అవుతుంది, కాబట్టి సరిహద్దు వ్యత్యాసాలు చాలా అరుదు.

శీతలకరణి సంరక్షణతో సహా రెండు సంవత్సరాల మద్దతు

స్టాండర్డ్ వారంటీ స్టాక్, టెర్మినల్స్ మరియు పవర్ మాడ్యూల్స్‌పై 2 సంవత్సరాలు వర్తిస్తుంది, శీతలకరణి సంబంధిత వైఫల్యాలు అదే నిబంధనల క్రింద నిర్వహించబడతాయి.

యుక్వింగ్ గిడ్డంగి నుండి లిక్విడ్ కనెక్టర్లు మరియు శీతలకరణి గొట్టాల వంటి వినియోగించదగిన విడిభాగాలు 3-5 పని దినాలలో రవాణా చేయబడతాయి.

OCPP ఫ్లాగ్ విఫలమైన మాడ్యూల్స్‌ను ఆఫ్‌లైన్‌లో తీసుకునే ముందు వాటిపై త్రైమాసిక రిమోట్ ఆరోగ్య తనిఖీలు.

లిక్విడ్-కూల్డ్ టెర్మినల్స్ ప్రతి 6 నెలలకు శీతలకరణి స్థాయి మరియు గొట్టం బిగింపు తనిఖీ అవసరం; AMPPAL సర్వీస్ చెక్‌లిస్ట్‌ని ఇంగ్లీష్, రష్యన్, స్పానిష్ మరియు అరబిక్‌లలో అందిస్తుంది.

ప్రత్యేక వాట్సాప్ ఛానెల్ మిమ్మల్ని టిక్కెట్ క్యూ కాకుండా మీ సీరియల్ నంబర్‌లను తెలిసిన ఆఫ్టర్ సేల్స్ ఇంజనీర్‌తో కలుపుతుంది.

ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు రోజువారీ ఉపయోగం: తప్పు vs సరైనది

తప్పు: 250A ఎయిర్-కూల్డ్ గన్‌ని పూర్తి కరెంట్‌లో 45°C పరిసరాలలో మధ్యాహ్నం అంతా రన్ చేయడం. కుడివైపు: స్టాక్ స్వయంచాలకంగా గాలి-కూల్డ్ లేన్‌లను నిర్వీర్యం చేస్తుంది; చల్లని గంటల కోసం భారీ సెషన్లను షెడ్యూల్ చేయండి లేదా వాటిని ద్రవ బేలకు తరలించండి.

తప్పు: లిక్విడ్ కూలింగ్ ఎప్పుడూ విఫలం కాదు కాబట్టి శీతలకరణి తనిఖీలను దాటవేయడం. కుడి: ప్రతి 6 నెలలకు శీతలకరణి స్థాయి మరియు గొట్టం బిగింపులను తనిఖీ చేయండి; 10 నిమిషాల చెక్ $400 కనెక్టర్ భర్తీని నివారిస్తుంది.

తప్పు: లిక్విడ్ గన్ కేబుల్‌ను మరొక బ్రాండ్ నుండి సాధారణ భాగంతో భర్తీ చేయడం. కుడి: AMPPAL సరిపోలిన కేబుల్‌లను ఉపయోగించండి; శీతలకరణి ప్రవాహ మార్గం మరియు కాంటాక్టర్ రేటింగ్‌లు కలిసి ట్యూన్ చేయబడ్డాయి.

తప్పు: వెనుక క్లియరెన్స్ లేని గోడకు క్యాబినెట్‌ను అమర్చడం. కుడివైపు: ఎయిర్‌ఫ్లో మరియు సర్వీస్ యాక్సెస్ కోసం 500mm వెనుక మరియు 800mm ఫ్రంట్ క్లియరెన్స్ వదిలివేయండి.

తప్పు: ఫర్మ్‌వేర్ సంస్కరణలు పూల్ అంతటా డ్రిఫ్ట్ అవుతాయి. కుడి: నెలవారీ OCPP నవీకరణ విండోను సెట్ చేయండి, తద్వారా అన్ని టెర్మినల్స్ ఒకే బిల్డ్‌ను అమలు చేస్తాయి.

ఫీల్డ్ నుండి సైట్ ఆపరేటర్ అభిప్రాయం

సౌదీ ఇంధన-రిటైల్ ఆపరేటర్ జూలై 2025 నుండి రియాద్ సర్వీస్ స్టేషన్‌లో రెండు AF-DC-240లను నడిపారు. లిక్విడ్ లేన్‌లు రోజువారీ 800V SUVలను నిర్వహిస్తుండగా, 250A గన్‌లు టాక్సీలకు సేవలు అందిస్తున్నాయి; వారి ఏకైక ఫిర్యాదు ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతిలో 7-అంగుళాల స్క్రీన్ గ్లేర్, చిన్న గుడారంతో పరిష్కరించబడింది.

కౌలాలంపూర్‌లోని ఒక మలేషియా మాల్ యజమాని నాలుగు 250A టెర్మినల్స్‌తో ప్రారంభించాడు మరియు అద్దెదారుల మిశ్రమంలో కొత్త EV మోడల్‌లు కనిపించిన తర్వాత డిసెంబర్ 2025లో ఒక 600A లిక్విడ్ బేను జోడించాడు. అప్‌గ్రేడ్ అదే క్యాబినెట్ మరియు OCPP ఖాతాను మళ్లీ ఉపయోగించడాన్ని వారి అకౌంటెంట్ ఇష్టపడ్డారు.

హాంబర్గ్‌లో 30 ఇ-వ్యాన్‌లను నడుపుతున్న జర్మన్ ఫ్లీట్ ఆపరేటర్ మిక్స్‌డ్ సెటప్‌కు క్రమశిక్షణ అవసరమని హెచ్చరించాడు: డ్రైవర్లు 250A బేల వద్ద 800V వ్యాన్‌లను పార్కింగ్ చేస్తూనే ఉన్నారు. ఒక ఫ్లోర్ స్టిక్కర్ మరియు ఒక సంకేతం ఒక వారంలో దాన్ని పరిష్కరించింది మరియు ఛార్జింగ్ నిర్గమాంశ సుమారు 18% పెరిగింది.

మిశ్రమ-టెర్మినల్ FAQ: కొనుగోలుదారులు అడిగే ఎనిమిది ప్రశ్నలు

ప్ర: వివిధ బ్రాండ్‌ల నుండి AF-DC-240 మిక్స్ టెర్మినల్స్ చేయగలదా?

A: లేదు. AMPPAL సరిపోలిన టెర్మినల్‌లను ఉపయోగించండి; షెడ్యూలర్ మరియు శీతలకరణి లూప్ వాటి కోసం క్రమాంకనం చేయబడతాయి.

ప్ర: ఒక క్యాబినెట్ ఎన్ని బేలను అమలు చేయగలదు?

A: మిశ్రమాన్ని బట్టి 8 టెర్మినల్స్ వరకు; DC బస్సు యాక్టివ్‌గా ఉన్న వాటిలో 240kW పంచుకుంటుంది.

ప్ర: లిక్విడ్ టెర్మినల్‌కు బాహ్య శీతలకరణి అవసరమా?

A: లేదు. శీతలకరణి లూప్ మూసివేయబడింది మరియు శీతలీకరణ టవర్ లేకుండా టెర్మినల్ లోపల గాలి మార్పిడి చేయబడుతుంది.

ప్ర: ప్రధాన సమయం ఎంత?

A: ఆర్డర్ నిర్ధారణ మరియు డిపాజిట్ తర్వాత స్టాక్ కాన్ఫిగరేషన్‌ల కోసం 15-20 పని దినాలు.

ప్ర: ఇది ఒకే సమయంలో CHAdeMO కారు మరియు CCS2 కారును ఛార్జ్ చేయగలదా?

జ: అవును. ప్రతి టెర్మినల్ స్వతంత్రంగా చర్చలు జరుపుతుంది మరియు అధికారాన్ని ప్రాధాన్యత క్రమంలో పంచుకుంటారు.

ప్ర: విదేశీ సైట్‌లకు 2 సంవత్సరాల వారంటీ చెల్లుబాటవుతుందా?

A: అవును, ప్రపంచవ్యాప్తంగా; Yueqing నుండి విడిభాగాల షిప్ మరియు రిమోట్ డయాగ్నస్టిక్స్ ఉచితం.

ప్ర: దీనికి ఏ గ్రిడ్ ఫీడ్ అవసరం?

A: AC380V ±15% మూడు-దశ; పూర్తి లోడ్ వద్ద ఇన్‌పుట్ ఒక్కో దశకు దాదాపు 365Aని తీసుకుంటుంది.

ప్ర: ఇది ఇప్పటికే ఉన్న మా OCPP బ్యాకెండ్‌తో పని చేస్తుందా?

A: OCPP 1.6 మరియు 2.0కి మద్దతు ఉంది మరియు మేము ఫ్యాక్టరీలో ముగింపు పాయింట్‌లను కాన్ఫిగర్ చేస్తాము.